2021款捷達VS5采用了大尺寸六邊形的前格栅設計，其内部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，視覺效果突出。同時，保險杠兩邊的大尺寸C字形霧燈線條，讓該車看上去更加動感、年輕。下方的包圍處還用了銀色飾闆進行包裹裝飾，使整車的運動感和辨識度提升不少，相信這也很符合年輕車主的審美。

一汽-大衆捷達-捷達VS5

燈光方面，梯形大燈棱角分明，全系車型均采用LED光源照明。除此之外，還标配了 LED日間行車燈和大燈高度可調功能，頂配車型還配備了自動頭燈及大燈延時關閉功能。

車身側面設計延續了大衆一貫的簡約、伶俐風格，一條鋒利的腰線從前輪眉處直接貫穿至後尾燈組，整體十分流暢自然且不失力量感。與此同時，車門底部向内凹陷的造型增加了層次感。尾部造型也是很講究，兩個尾燈采用的是“Y”型設計，後包圍和前包圍一樣，用的是銀色飾闆進行裝飾，提升了整體的辨識度。車身尺寸方面，長寬高分别為4419/1841/1616mm，軸距為2630mm。

内飾設計簡潔明了，毫無花哨的贅餘線條，各個功能區一目了然，上手零難度。并且中控台向駕駛員一側傾斜,提升了駕駛員的操作便利性。内飾用料上以硬質材料為主，這點略顯遺憾，不過整體的視覺效果還是不錯的。8英寸的中控屏幕界面清晰明了，CarPlay、CarLife、WeLink手機互聯都有支持，兼容了不同操作系統和使用習慣的手機用戶。

方向盤為大衆經典的三輻樣式設計，低配車型同樣帶有多功能按鍵。頂配車型方向盤采用真皮材質包裹，其它車型則采用皮質包裹，握感舒适、靈巧，并支持四向調節功能。儀表盤采用傳統的雙圓筒 單色行車電腦組合，并沒有過多的亮點。不過這塊小屏能顯示的信息還是挺豐富的。

座椅方面，進取型采用織物材質包覆，其它車型則采用仿皮材質包裹。這樣的用料也反映了它的車型定位，好在内部填充上比較足，整體的支撐性還是不錯的。頂配車型還支持主駕駛座電動調節及前排座椅加熱功能，進一步提升了車内的乘坐舒适性。後排無論是腿部還是頭部都有較為寬敞的餘量，中間位置坐墊較平而且柔軟，但地台凸起較高。

動力方面，捷達VS5搭載大衆EA211系列的1.4T渦輪增壓發動機，并已滿足國VI排放标準。發動機最大功率為150馬力，最大扭矩為250N·m，與之相匹配的是5擋手動或6擋手自一體變速箱。

推薦車型：2020款 280TSI自動悅享型

捷達VS5不論是軟件還是硬件，水平都很不錯。1.4T 6AT的動力總成成熟可靠，在耐久性方面也經曆了考驗。整體來說，捷達VS5适合對汽車表面的東西要求不高，但是對車的機械素質有追求的消費者去選擇。

車系中較為推薦自動悅享型，相較于自動進取型其換裝了18英寸輪圈，配置上增加了前排側氣囊、疲勞駕駛提示、前駐車雷達、倒車影像、無鑰匙啟動、駕駛位無鑰匙進入等功能，價格上僅高出了7000元，還是非常值得的。根據汽車之家真實車主價格顯示，目前終端優惠力度不大，如果您感興趣的話不妨關注一下。

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