在那些已經停産的車型中有很多車迷心中的經典,大衆R36定是其中一員。
第一次了解這款車并不是在專業垂直的汽車網站,也不是汽車美圖中,而是很多人并不熟悉的某二手車拍賣網站。當時在圖片中隻看到一輛類似帕薩特的車,2010年挂牌起拍價是25萬。心想這是什麼鬼,4年的車齡僅僅起拍價就比新車還貴,是不是拍賣公司打錯了。原諒當年的無知,點進去之後才知道這是一輛傳說中的R36。
作為二手車來講,大衆品牌雖然保值,但是随着車齡的增加,二手車的具體折扣還是符合市場行情的。但是R36卻可以打破這一規律,時隔多年依然價格堅挺。除了産品本身有較高的價值外(畢竟新車53萬左右),還有看不見摸不着的情懷。其實情懷這倆字說的都有些膩了,但是在這二手R36身上就是這樣子。車商也看到這一點,導緻R36有着其他車型不能比拟的二手殘值。不喜歡的不理解,喜歡的擋也擋不住,有人說這車賣的是情懷,這話沒錯,相信買這款車的人也不單單是因為漂亮的數據吧。
說這款車還是要擺一下數據,大衆R36采用3.6L V6 FSI發動機,最大功率220kw,最大扭矩350N·m。與發動機匹配的是DSG6速DQ250變速箱,同時搭載大衆4Motion系統帶後輪電子扭矩分配,百公裡加速僅需5.6秒。
數據确實很亮眼,但是僅僅跑得快就能讓人奉為經典嗎,必然不能,更重要的是它配上了一個低調的不能再低調的外觀。如果R36是個跑車的造型那就沒意思了,扔在跑車堆裡毫無亮點可言。然而不同的是R36是一輛看上去人畜無害的大衆,更是實用顧家的旅行車。它既有巨大的空間兼顧了家用車的功能,買菜旅遊樣樣不差;又有過人的性能,路上看哪個車不爽分分鐘虐一下,沒事玩個彈射也不在話下。買這款車的人與其說是低調,可能更喜歡扮豬吃老虎。
R36的停産沒有讓它被人遺忘,相反的是讓很多人更想去擁有。現在二手車市場車況不錯的R36一車難求,價格也并不便宜,08款R36賣到24萬左右,有20多萬的預算在車型方面的可選餘地太多了,但是R36在真正的鐵粉心中一直無法替代,畢竟情懷這個東西隻有它能滿足。
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