随着社會的迅速發展。汽車也成了家庭必不可少的交通工具。尤其在轎車方面，更多的消費者将眼光逐步偏向于B級車，一方面空間大，足夠平時家庭出行，另一方面，工作商務、氣派。最關鍵的是經濟、實用、省心。對于20萬這個消費風水線，不少消費者還是比較猶豫。今天我們來看看市場熱度一直不錯的B級車----福特蒙迪歐。指導價15.98--21.68萬。今天我們來看看它的性價比怎麼樣，值不值得入手？

外觀方面

大尺寸多邊形的進氣格栅，并且中網采用了鍍鉻點陣式設計，并采用熏黑式處理，增加了辨識度和立體感，比較符合當下的審美觀。兩側狹長的分體式大燈組比較淩厲，而且有LED光源加持了照明效果，除了入門級車型均支持自動點亮和自适應遠近光切換。貫穿式的下進氣格栅，搭配引擎蓋上微微隆起的腰筋，增添了運動氣息。

車身側面。修長的線性設計勾勒出飽滿的車身，拉伸了橫向視覺效果。下方腰線略微内斂，比較時尚。A、B、C柱和車頂均采用了熏黑處理，有一種懸浮式車頂的感覺，看上去不叫年輕有活力。小溜背的造型，搭配旋風式輪毂，有種轎跑的感覺，運動感十足。

尾部造型比較有層次感。獨特的尾燈設計，燈腔内部采用矩陣式元素點綴，點亮時比較吸睛。棱角分明的線性設計搭配上揚的鴨尾，比較有吸引力和層次感。下方銀色的飾條和隐藏式的排氣布局，使其沉穩大氣。

内飾方面

大量的軟性材質對整體進行填充包裹。看上去比較有檔次。三幅式多功能方向盤，皮質細膩，手感不錯。除入門級車型，均采用12.3英寸的液晶儀表 27英寸的主副三聯屏的布局，滿滿的科技感。除了提供基礎的功能外，并支持多點觸控、AI語音識别、手勢控制、面部識别等多維交互方式。增加了駕駛體驗和便利性。

配置方面

安全配置有胎壓顯示，并線輔助，車道偏離/保持輔助系統，主動刹車，疲勞駕駛提示，前後駐車雷達，360全景影像，倒車車側預警等。

空間方面

新車的長寬高分别為4935/1875/1500mm，軸距為2945mm，定位為中型轎車。整體空間表現力不錯，小編178cm身高體型偏胖，在駕駛位置，坐正以後頭部剩餘空間有兩拳左右，橫向空間也比較舒适。後排腿部空間有兩拳左右的距離。座椅采用軟性材質填充包裹，對腿部和肩部的承托力比較好，坐上去比較舒适，增加了乘坐體驗。不管家用還是日常出行完全足夠！

動力方面

新車搭載兩2.0T渦龍增壓發動機，最大功率176KW(238馬力），峰值扭矩為376N·m，匹配的是8AT手自一體變速箱，百公裡綜合油耗7.11升。這種動力搭配雖然不是最好的，但對于一個中型車來說，燃油經濟性還是比較不錯的。

通過試駕2022款 改款EcoBoost 245 至尊型後。我們發現，在平整公路上，起步平順，加速穩定，感覺不到頓挫感。動力儲備很足，中後期加速比較強勁，動力輸出靈敏。在一定速度時猛打猛回方向時車身沒有明顯的傾斜，轉彎支撐力很足。在猛刹車時也沒有明顯向前“栽”的現象。新車采用前麥弗遜式獨立懸挂和後多連杆式獨立懸挂，在過颠簸路段的的時候，車身沒有明顯的起伏。在轉彎的時候，轉向輕盈精準，整車的操控感、舒适性和動力還是比較不錯的。新車有提供三種駕駛模式，在不同的駕駛模式下有着不同的駕駛體驗，試駕過後油表顯示8.3L，可能是期間我們暴力駕駛造成的。

總結

從整體來看，蒙迪歐這款車有幾大亮點。第一，外觀時尚大氣，比較符合大衆審美。第二，内飾沉穩，舒适性好，有着不錯的科技感。第三，動力強勁，經濟性在接受範圍内。第四，硬件配置的實用性比較高。打算入手這款車的朋友可以試駕後再做選擇！最後小編建議，沒有最好的車，隻有更适合自己的車。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!