2019年12月9日下午5點40分，正值晚高峰，從橫琴回市區方向的車流已經排到了珠三角環線高速加林山隧道裡。

一輛棕色日産小車從橫琴方向駛進隧道，沿最左側車道行駛。此時，左側車道的車輛都在排隊等候，日産司機竟像沒看到似的，依然疾速前進。

眼看距離排隊車尾越來越近，日産小車仍絲毫不減速，“砰”一聲猛地撞上前方白色寶馬，寶馬被突如其來的撞擊撞得180度旋轉，停在了右側車道。而日産小車還不罷休，又繼續往前沖，直到撞上前面一輛豐田小車後，才終于停了下來。

突如其來的事故，讓原本就擁擠的隧道更加擁堵。接報警後，肖警官迅速趕到現場。隻見棕色日産小車車頭全毀，安全氣囊全部爆出，車頭右側頂着豐田小車的車尾；而白色寶馬小車逆向停在左側第二條車道，車尾被撞凹，保險杠脫落，油箱也被撞爆了。

現場勘查完畢，肖警官叫拖車将故障車拖移，隧道内的交通恢複正常。由于寶馬司機馮某和日産小車的乘客都有不同程度的撞傷，肖警官讓他們先去醫院進行治療。随後對另兩位司機展開調查。

日産小車司機雷某33歲，在橫琴某公司上班。當天下午下班後，雷某駕車和同事返回市區。不知為何，當天路口似乎特别擁堵，雷某歸家心切，不時低頭看看導航上的紅色擁堵帶。

就在進入加林山隧道時，導航語音再次響起提示前面是擁堵路段。雷某左手開車，右手拿着手機，低頭看導航，全然忘記了減速慢行。結果，導航沒看清，日産小車就像碰碰車似的，連撞兩車。

而豐田司機王先生也是驚魂未定，幸好他并沒有受傷。但小車是開不了了，王先生隻好坐上拖車，再自行返回上沖。

經醫院檢查，日産小車乘客蘇某肋骨骨折，寶馬司機馮先生隻是輕微擦傷，目前都無大礙。

交警認定，由于雷某駕駛機動車未與前車保持安全距離，負事故全部責任。

其實，類似的事故也發生過很多次。去年8月21日下午6點，楊某駕駛粵C4��51号榮威小車從橫琴返回市區。楊某剛開進加林山隧道，突然眼前一黑，大腦一片空白，完全看不到前方的情況，就這麼猛地撞進了車龍。

當時被撞的兩輛小車，恰好都是剛買一年的新車，三車車損高達15萬。而楊某無證駕駛，保險一分不賠，還被處以罰款1500元、行政拘留15天的處罰。

馬上就到春運了，屆時大多司機朋友必定拖家帶口自駕出行，上路行駛更需小心謹慎。如果路況不熟，應提前規劃路線，不要等開到半路才急忙找導航。安全才是第一位的，向分心駕駛說“NO”！

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