随着10月1日起，向廣東省内全面提供國VIB車用汽油的消息公布，網上對國6B汽油的讨論可以說是越來越多。諸如國6B汽油将使用更多乙醇、汽油要更不耐燒、乙醇汽油會給車帶來更多傷害等，成了熱議的焦點。

老實說，乙醇汽油用起來的确會出現油耗上升、動力變差、保質期縮短（汽油保質期3個月，乙醇汽油保質期30天）等問題。但是國6B汽油，真的就是可以和乙醇汽油混為一談的新汽油麼？今天，社長就和大家來好好聊一聊。

1、什麼是國6B汽油？

所謂國6B汽油，就是符合國6B環保标準的汽油。雖然名字是汽油，但事實上國6B汽油和之前的國6A汽油一樣，都是分傳統汽油和乙醇汽油兩種，其中傳統汽油執行GB 17930-2016（汽油）标準，乙醇汽油執行GB 18351-2017（E10乙醇汽油）标準。

需要注意的是，大部分普通加油站售賣的國6B汽油是傳統汽油，而國6B車用E10乙醇汽油要一般要在乙醇汽油試點加油站，或者是全面普及乙醇汽油的地區才有得加。

普通汽油站

乙醇汽油站

2、它和之前的汽油有什麼區别？

參考 GB 17930-2016《車用汽油》标準，國 6B 相比國 6A 或者說之前的汽油區别就一個，就是烯烴含量，國六A标準技術要求和實驗方法，烯烴含量（體積分數）不大于18%；國六B标準技術要求和實驗方法，烯烴含量（體積分數）不大于15%。

烯烴含量高，會極大地增加尾氣中的 nox（氮氧化物總稱，包括一氧化氮（N2O）、氮氧化物（no）、二氧化氮（NO2）等），且易生成臭氧，造成二次污染。所以烯烴含量原來的更高的 18% 降到新的 15%，意味着國 6B汽油燃燒的污染會更少，對環節更友好。

至于網傳的國 6B汽油會增加更多酒精（乙醇），把它提升至15%的說法，其實純屬謠言，且不說傳統汽油繼續用着原來的配方。就算加乙醇的乙醇汽油，也還是用着E10标準（也就是乙醇含量10%），換句話說，就是新的國 6B乙醇汽油，也是和之前一樣，加10%乙醇。

3、國6B汽油會不會更貴、更不耐燒？

價格的話，從目前已經搶先使用國 6B汽油地區（雲南、陝西、貴州部分地區、四川部分地區等西南部省份）的油價來看，新油的價格并沒有比舊油價格貴。注意，這裡的舊油價格指的是同期其它使用舊油地區的油價，而不是之前的油價。

所以你與其糾結換新油會不會漲價，不如多看看國際油價的漲跌。不過就算知道了國際油價的漲跌，國内油價該漲還是漲，唉，這個故事有點悲傷。

至于新油會不會更不耐燒，從理論上來說，應該是不會的，畢竟國 6B汽油的質量，較之國6A等汽油，是有所提升的。此外搶先使用國 6B汽油的消費者，目前也沒曝出新油更不耐燒的新聞。

4、現在的車用國6B汽油會有影響麼？

換新油，對車子會不會有影響呢？在社長看來，應該是有的，不過正向影響應該會多過負面影響。因為從标準來看，國6B汽油品質更高，并且烯烴更少，可以有效減少積碳的生成，對發動機的保護也會更好一些。

之前汽車國六排放是施行，推動的是汽車廠家排放技術的升級，而如今國6B汽油的應用，則是在倒逼煉油廠升級進步。對于我們消費者來說，油其實還是和之前差不多的油，隻是更環保了一點，所以大家不用太過驚慌，覺得國6B汽油是更多乙醇，更不耐燒的汽油。隻要你不是在乙醇汽油全面普及的地區，或者是去專門試點加乙醇汽油的加油站加油，那你加的國6B汽油，其實和現在用着的汽油大差不差。對于國6B汽油你還有什麼看法或問題麼？歡迎關注“合車社”，在下方評論區留下你的見解。

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