外賣小哥如何提高自己的收入? 15年開店的時候還是餓了麼跟美團搶占商家的時期，不僅不需要抽成而且還有滿減補貼但是配送服務沒有完善，那時候又是老闆又是送餐員從半個小時送達一個客戶，再到熟練使用高德地圖，最後把方圓10公裡區域内了解透徹，做到自帶導航這一番操作為之後的工作提供了保障，下面我們就來說一說關于外賣小哥如何提高自己的收入?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

外賣小哥如何提高自己的收入

15年開店的時候還是餓了麼跟美團搶占商家的時期，不僅不需要抽成而且還有滿減補貼。但是配送服務沒有完善，那時候又是老闆又是送餐員。從半個小時送達一個客戶，再到熟練使用高德地圖，最後把方圓10公裡區域内了解透徹，做到自帶導航。這一番操作為之後的工作提供了保障。

真正全職去跑外賣是17年，還是點某達最盛行的時候，第一個月就跑了差不多9000，那時候還是很有幹勁，一心隻想多跑點錢，也沒時間，效率，區域這些觀念。導緻時效性很低往往一天要跑10幾個小時才300左右，不過在那時候算比較好的了。記得那時候有個任務是一周跑240多單獎勵240多，基本沒幾個人能完成。最後還是能勉強達标（真不是自吹）

接下來我慢慢地發現一些好送的單子，比如學校單，客單價比較低菜品比較少出餐比較快，同時間段下單的人比較多，更容易接到順路單，往往一次可以拿6-7個甚至10個。這樣一趟從接單到送達基本也就30-40分鐘這還算慢的（後續還有更猛的）第二就是工作時間很重要，正常的吃飯時間點就是我的狂熱激情時，一天收入的高低取決于在11點到1點這兩個小時的戰果。所以思路要對，決策要果斷。選擇最優的送餐方向，拒接出不了餐的商家（如果接了出不來餐根據手上單的情況選擇下趟送），合理地選擇送餐路線與順序。這些都是一些基本功。要想在往上走一個台階就得摸清平台的一些規則，從而研究出一些套路。我經常用的就是留單順單。很好理解就是送好送的單子的時候選擇一個送達時間最長的不取餐，其他都點取餐，然後依次去送達，系統會計算判定你手上還有單沒取餐送達就會繼續給你指派新的訂單，這樣又重新來一輪一個中午來個3-4輪甚至5-6輪，到手200-300還是沒問題的。

到了後來某團外賣雄起的時候，基本一天6-7個小時，一個午高峰11點到2點，一個晚高峰5點到8點。就差不多300-400了。但是總想多賺點錢，又不想花太多時間。後來變成雙平台某團＋某餓，甚至還加過某豐，接單上限是12 9 4，總共25單的上限，25單沒接滿過，但是22-23單還是嘗試過，可以想象基本是一小時内，要取餐加送達，那時候感覺腦袋就是8核處理器。短時間要計算的東西那真是讓人欲生欲死，但是每次送完後如釋重負。可能很多人在想為什麼能接那麼多單。手速手速手速重要的事情說三遍，當然第一還是眼睛看然後再腦袋思索是否可以搶與現在方向是否一緻，商家是否是出餐快的店該位置送達是否棘手，全部達标再下手去搶。不推薦搞多平台這樣人會很緊張會很累。

總結如何想成為一個月入過萬又想少花時間的方法就是首先得熟悉所跑的區域包括優質路線與優質商家和小區位置出入口。其次買個網絡好的搶單順手的手機，和一台續航足，質量可靠的電動車。然後根據平台的規則整理出自己的方法套路去實施，還有其實沒單的時候我也不喜歡老跟别的騎手閑聊，因為有時間一眨眼的功夫就是一個好單被别人搶走了。所以做任何事情都不能三心二意。不然隻會仰天長歎。

最後附上一點小心得，大家在過馬路的時候一定要左右都看不要隻看一邊，而且最好是先看自己的左手邊，因為左手邊是車輛正常行駛的方向。也歡迎大家留言讨論指出不足與建議。最後祝大家蒸蒸日上，平安幸福。

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