國産寶馬X2前幾天正式上市了，售價26.68-32.98萬元，價位和寶馬X1有高度的重合，那麼兩款車究竟該怎麼選？試駕過寶馬X2的《車林外傳》小編今天就和大家好好聊一聊。

此次國産寶馬X2的價格，确實比之前的進口寶馬X2便宜了不少，雖然起售價隻低了2萬元，但是價格區間更小，國産頂配價格隻與原先進口版次低配的價格一樣，頂配比原先少了4萬元。動力上依然與進口版一樣，由1.5T和2.0T兩款發動機組成。

外觀與内飾上，國産與進口沒有太大的差異，比較明顯的是，原先進口版上的翻毛皮内飾，在國産版上消失了，取而代之的則是傳統皮革，相比來說少了一份個性。

那麼國産價格便宜了，大家肯定會拿X2和X1比一比，因為兩款車的價格實在是太接近了。恰好寶馬X1在10月份也剛剛推出了小改款車型，新X1隻有4個車款（不含混動來說），國産寶馬X1的價格目前是27.88-33.98萬元，比寶馬X2略貴。

尺寸上，寶馬X2的長寬高分别為4379/1824/1555mm，軸距2670mm。寶馬X1的長寬高分别為4565/1821/1620mm，軸距為2780mm。可以看出，寶馬X1比X2整整大出一圈，車長多了186mm，軸距長了110mm，高度差距為65mm，兩車差距明顯。寶馬X1的車内空間更大，從實際體驗來看，寶馬X2更像是上一代X1的空間感受，後排相對緊湊。

那我們來分别比比寶馬X1和寶馬X2的1.5T車型和2.0T車型。首先，我們先看看同售30.98萬元的2.0T車型對比，是寶馬X1 sDrive25Li領先型對比寶馬X2 sDrice25i尊享型M運動套裝。剛才說了，相同排量下，兩車發動機、變速器都完全一樣。不過由于寶馬X2尺寸更小，重量更輕，它的百公裡加速成績更快一些，為7.7秒，比X1快了0.5秒，綜合油耗也低了0.2L/100km。

從配置對比來看，由于兩車售價完全相同，都是30.98萬元，因此配置差異很小。寶馬X2的優勢是比X1多了前泊車雷達、自動泊車入位、電動後備廂記憶、全車座椅加熱、12喇叭揚聲器（X1是7喇叭）。寶馬X1比X2多了感應後備廂、車頂行李架、車内氛圍燈。可以看到同價位，寶馬X2的實用性配置更強一些。

再來看看有差價的1.5T車款，27.88萬元的寶馬X1 sDrive 20Li時尚型對比26.68萬元的寶馬X2 sDrive 20i M越野套裝，這一檔寶馬X1比X2要貴了1.2萬元，自然配置也要更好一些。寶馬X1比X2多了電動後備廂、車頂行李架、駕駛席座椅記憶、第二排座椅前後調節、外後視鏡電動折疊、加熱、記憶。寶馬X2僅多了一個自動空調，這一局顯然寶馬X1赢了。

動力上，兩款車同樣是B38A15C發動機，依然是更輕的寶馬X2提速更快，百公裡加速9.6秒，比X1少了0.9秒，綜合油耗少了0.4L/100km。

從配置可以看出，寶馬X2在2.0T車型上更有競争力，在1.5T配置車型上競争力不足。那麼我們下面再說說寶馬X2 2.0T車型開着怎麼樣？國産後，寶馬X2與寶馬X1的機型完全相同，都是B48A20C發動機。兩款車都是前置前驅，配7速雙離合變速器。

寶馬X2偏重運動調校風格，油門偏重，行程長，動力無論初段還是中後段，都沒有任何拖泥帶水。轉向精準，指哪打哪。懸架調校也是滿足運動性需求，能夠提供不錯的側向支撐，整體感覺偏生硬，更适合駕駛，而不是乘坐。

寶馬X1内飾

寶馬X2内飾

綜上所述，很顯然，選X1還是選X2就變得很輕松了。如果你追求空間需求，買寶馬X1是為了面子，充門面，那麼寶馬X1是你的首先。如果你喜歡寶馬的操控駕駛，認同寶馬的品牌定位，年輕個性，對配置有一定需求，對空間要求不太高，那麼寶馬X2是你的首選。

不過，這裡面我們也要吐槽一下寶馬X2的内飾，國産後個性變少了，内飾也看着十分老套，大家看看新上市的奧迪Q3，就知道寶馬的内飾有多老了。或許傳統的機械控還會對此喜歡，在科技進步的今天，寶馬X1和X2的内飾确實有些說不過去。

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