工業革命造成的溫室效應,讓地球平均溫度在二百年中升高了1.5度,這主要是大規模燃燒化石燃料導緻的。那第二名是誰?有人說是汽車。汽車多了,空氣髒了,霧霾來了,這是事實。不過在溫室氣體排放方面,汽車的“貢獻”并不大,隐藏在我們富足生活背後的畜牧業才是“大戶”。
我們把畜牧生産制造的溫室氣體換算成同等“當量”的二氧化碳來看:
生産一公斤雞肉,釋放4.57公斤二氧化碳。
生産一公斤豬肉,釋放6.35公斤二氧化碳。
生産一公斤羊肉,釋放17.4公斤二氧化碳。
生産一公斤牛肉,釋放34.6公斤二氧化碳。
畜牧業産生的溫室氣體排放占全球總排放量的18%,汽車飛機等所有交通工具加一起也才占13%……
牛排放的溫室氣體不是呼吸的那點二氧化碳,而是通過打嗝和放屁排出溫室效應更強的甲烷(甲烷的溫室效應威力是同體積二氧化碳的25倍,同質量的23倍)。那麼一頭牛一天要放多少甲烷屁呢?答案是0.2至0.3千克,合三百至五百升!這樣算下來,一頭牛每年要排放100公斤的甲烷,溫室效應“當量”相當于2.3噸二氧化碳。如果你的車百公裡耗油8升,你得每年跑至少一萬兩千公裡才能趕上一頭牛的排放量。中國養了多少牛呢?至少一億兩千萬頭。全球共約十億頭。這導緻25%的甲烷排放來自于牛。
牛需要靠反刍增加食物的消化率,所以它們有四個胃(或者說它們的胃有四個室)。按食物通過順序,分别叫做瘤胃、網胃、瓣胃和皺胃。這大量的甲烷屁,就是被瘤胃中的細菌制造出來的。
牛肉必須吃,牛奶必須喝,怎麼讓牛“減排”呢?有人想了這麼一個辦法,在牛菊部連接一個大氣囊,收集牛屁。
這造型讓我想起了困難時期北京的公共汽車。據說每天從一頭牛身上收集的甲烷能讓一輛甲烷能源汽車跑兩到三百公裡,不知道是不是真的。
這種“牛屁收集裝置”其實2014年就開始實驗了,但因技術問題(也許還有傳統能源行業大佬的阻撓)沒有投入應用,實在是挺可惜的。目前,我們應對畜牧排放的方法隻有改進飼料,讓動物們少放點兒屁……
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