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神鋼218和200的區别

生活 更新时间:2024-12-26 16:25:15

近日,雄安新區容城縣兩村征遷開啟,158.86公頃土地拟開發用于建設住宅、商業、交通、公共管理及服務等。同時,雄安鐵路網等規劃建設也在加速推進,兩條城際鐵路預計今年開工。

房地産、鐵路、公路等“鐵公基”建設的集中釋放,為工程機械,尤其是挖掘機帶來了更廣闊的市場需求。其中,中型挖掘機憑借應用廣泛、适用度高而成為這些領域建設的主力機型,20t機型更是其中的“王牌特種兵”。

在神鋼的挖機序列中,就有着超高人氣的20t機型,無論是城市基建,還是礦山開發,都可以看到神鋼20t機型活躍的身影,其主力機型SK200-10和SK210LC-10憑借高效又節油的性能特點,一經推出便收獲了廣大用戶的好評,成為諸多客戶接攬工程的重要利器。

神鋼218和200的區别(神鋼20t中挖低油耗)1

神鋼SK200-10中型挖掘機

進一步降低油耗

相較原有機型,SK200-10/SK210LC-10進一步降低三種模式的油耗,其中新增的環保模式,與原有機型的S模式相比,最大可削減約19%的油耗。

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進一步降低油耗

強化結構 延長使用壽命

SK200-10/SK210LC-10改變了原有厚闆結構,進一步提升厚度和強度,集中受力的軸座部分更采用了帶耳的一體化結構,大大提高耐久性。

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強化結構 延長使用壽命

美觀易懂的顯示器 一鍵切換作業模式

SK200-10/SK210LC-10配備美觀易懂的彩色多功能顯示屏,挖機的油耗、維修保養等數據一目了然。

更為便捷的是,SK200-10/SK210LC-10挖機還可一鍵自動切換工作裝置模式,按鍵操作易于更換工作裝置時切換油壓回路和流量。

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一鍵自動切換工作裝置模式

兼顧舒适度和安全性的駕駛室

SK200-10/SK210LC-10挖機駕駛室前方采用視野開闊的玻璃面,減少死角,視野更通透;同時駕駛室開口增擴80mm,上下車更輕松,高氣密性設計更能有效防止灰塵進入。

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兼顧舒适度和安全性的駕駛室

SK200-10/SK210LC-10挖機操作更輕便流暢,約削減38%的操作用力,減輕長時間連續作業的疲勞。而其裝配的可吸收震動的懸架座椅,更能減少震感,減少長時間連續作業的疲勞。

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操作更輕便流暢

此外,SK200-10/SK210LC-10挖機搭載有“探望系統”,24小時監控設備運作及維修情況,方便機主對挖機的及時管理和檢修。

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探望系統

在中國市場,神鋼中挖一直都是基建建設的主力機型。而随着雄安新區等規劃建設的推進,以低油耗、高耐久而成名的神鋼建機SK200-10/SK210LC-10挖機,也将獲得更多的大顯身手的機會,助力創造更美好家園!

注:上述所有數據為官方測試值,因工礦、天氣、操控習慣等情況不同會有不同差異。

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