每天早上6點40起床，7點出門，開車1小時到公司，行程30公裡，每天通勤時間約2小時，坐地鐵的話來回需要3小時！這是我上班花在交通上的時間。為此有時候我真的很焦慮。我問了同事的情況，通勤時間在40-60分鐘的占了二分之一。

全國的情況呢？

北京的上班族通勤時間最長，平均時間是每天1個半小時，平均通勤距離11.5公裡，有接近1/3的人群承受超過2小時的極端通勤時間。其他上海、天津、重慶、武漢等大城市情況會好一些，但也差不多。尤其是重慶，人均80分鐘的通勤時間，與超大城市上海并列。

國外的情況如何？

可以看到美國特大城市平均每日通勤時間約50-60分鐘，歐洲國家為30-40分鐘。

造成上班族長時間通勤的原因有公共交通、車多、路網規劃、産業布局等原因，也有諸如房價、子女就學、生活習慣等個人原因。

中國超過千萬上班族正在忍受超長的上班通勤時間。研究表明長時間通勤讓人疲憊，降低工作熱情，同時增加焦慮和抑郁的風險。遠距離上下班意味着鍛煉和睡眠時間的減少，嚴重損害身心健康，導緻高血糖和高膽固醇。

漫長的通勤讓朝9晚5的工作變成早7晚11，上下班的路程已經耗盡了所有力氣。美國跨度5年的科學研究表明，長時間擠地鐵、堵車會讓人降低做其他事情的意願。

瑞典的社會調查顯示夫妻一方通勤45分鐘以上，會給婚姻帶來嚴重影響。甚至也是社會生育率降低的因素之一。

靈魂擠在地鐵，青春堵在路上，通勤路上的我們該怎麼化解焦慮呢？

超長通勤犧牲的時間，要用其他方式補回來。面對重複的上班路線，抛棄“好累呀”的想法，利用好這段時間，用音樂、閱讀、甚至遊戲來抵抗焦躁。現在我上班途中會打開有聲讀物，聽自己感興趣的書，也算是一種彌補吧。

超長通勤犧牲的時間，要從其他地方搶回來。搶回來不是去經常熬夜放縱，是把生活效率提高一點，做好日程規劃，把握好節奏。以前回到家就是各玩各的，玩手機、看電視、帶小孩互不幹涉，現在我覺得在家裡與親人交流的時間是寶貴的，改變了不交流或無效交流的習慣，反而增加了親情。

如果交通工具太擠、道路擁堵，那就早一點起床，提前十幾二十分鐘出門也不會有多大損失；如果有家人需要照顧，那就考慮就近居住或工作，畢竟家人是最重要的；如果有條件，可以時不時駕駛私車和乘坐地鐵交替，找到新鮮感。總之要找到适合自己的方式，避免因長時間通勤帶給我們的焦慮。

沒有什麼是一頓火鍋不能解決的

Ps一下，重慶的早高峰也是堵車，通勤時間和北京上海差不多，生活節奏比較快，但是碼頭文化決定了通勤不算什麼，下班後一聲召喚，10幾公裡是抵擋不住火鍋、撸串、麻将、蹦迪，小酒館的，各個薪資階層在豐富的夜生活裡都能找到存在感。

不得已選擇長時間通勤是為了适合自己的工作，或者更高的薪酬，大城市給創業者和奮鬥者提供了機會，在工作的距離和身心的接納程度上找到平衡點是我們的目标。

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