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領克05有沃爾沃技術嗎

生活 更新时间:2024-10-04 20:30:07

2016年10月,領克品牌在德國發布,自誕生之日起它就主打年輕的消費群體,同樣标簽也足夠鮮明,潮流、科技和運動伴随着每一款領克車型。領克05是一款Coupe風格的緊湊型SUV,豐滿的身型讓它吸粉無數。那麼好看的皮囊能否經得住靈魂的考驗呢?請您接着往下看。此次試駕車型為2022款 2.0TD兩驅耀Halo版本,以下簡稱領克05。

領克-領克05

領克05有沃爾沃技術嗎(沃爾沃同款動力)1

領克05|年輕個性外觀

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厚重感十足的車頭與領克其它車型都不盡相同,設計靈感來自于縱橫交錯的樓宇建築,格栅上方配有裝飾條來進行點綴。值得一提的是,裝飾條的顔色會根據車型的不同而改變。

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分體式的燈組是領克SUV家族車型的亮點設計,上半部分日間行車燈帶極具辨識度。另外,新車全系标配LED光源的遠/近光燈組,亮度以及鋪面效果相當不錯。

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溜背式的造型是領克05車型最為别緻的地方,車頂的線條在尾部急劇下墜,勾勒出了動感的車身姿态。在C柱新車配有“極光之翼”的裝飾闆,搭配撞色的塗裝,十分個性且充滿辨識度。車身尺寸方面,新車的長寬高分别為4592/1879/1628mm,軸距為2734mm。

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雙色的輪圈視覺上依舊搶眼,可以看出領克05在盡力刻畫着“年輕化”的标簽。輪胎規格為245/45 R20。

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車尾造型豐滿且厚重,最具特點的莫過于尾燈組了,内部由多個矩形組合而成,結構精緻,點亮後的視覺效果相當吸睛。

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領克05|質感更強的内飾

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領克05的内飾簡潔明了,通過平直的線條進行修飾,看起來沉穩大氣,十分清爽。在做工用料方面更不必擔心,中控台上方被大面積軟質材料進行覆蓋,檔次感很好。

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三輻式方向盤造型很精緻,盤輻大小适中,真皮材質細膩,握感飽滿,兩側還有打孔處理,沒有什麼短闆可言。

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12.3英寸全液晶儀表為全系标配,清晰度以及顯示效果都無可挑剔,布局合理,功能顯示豐富,UI設計上也很有豪華品牌味道。另外,随着駕駛模式的改變,儀表也會相應更換不同的顔色。

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中控屏幕的尺寸為12.7英寸,同樣為全系标配,實際使用起來沒有卡頓的現象,車機系統搭載了高通骁龍820A處理器,運算速度更快。常用的導航、在線音樂、車輛網等功能自然沒有缺席。另外,屏幕的下方還有一個“HOME鍵”,這個按鍵和手機的“HOME鍵”是完全一樣的操作邏輯,可以一鍵返回主界面,也可以錄入指紋,從而快速識别用戶信息。

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寬大的運動座椅看上去十分的唬人,麂皮和真皮材料拼接在一起,很有性能車的味道。該座椅對駕駛員的肩部和腿部能夠有着不錯的承托能力,兩側的支撐性也足夠到位。

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HUD擡頭顯示這台領克05也有所配備,可顯示車速、導航以及車輛信息等,實際使用起來還是比較方便的。

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駕駛輔助層面,這台領克05的可以用全面來形容了,擁有全速自适應巡航、并線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通标識識别、防碰撞預警等主被動安全系統。

領克05|後排腿部空間充裕

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身高175cm的體驗者進入前排,并将座椅位置調至最低,此時的頭部空間為一拳左右,表現中規中矩。

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保持前排調整好的位置不變,同一體驗者來到後排,此時的頭部空間同樣為一拳左右,而腿部空間超過了兩拳,相當充裕。值得一提的是,新車的後排地闆中央凸起很小,近乎純平,對于中間的乘客還是很友好的。

領克05|平順好開

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常規數據

發動機:2.0T渦輪增壓

最大功率:254馬力

峰值扭矩:350牛·米

傳動系統:8速自動變速箱

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這台領克05搭載了與03 相同的2.0T渦輪增壓發動機,也就是此前沃爾沃T5動力,最大功率254馬力,峰值扭矩350牛·米,傳動系統匹配來自愛信的8擋手自一體變速箱。

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254馬力和350牛·米的賬面參數并不低,實際駕駛起來也展現出了輕快與靈動的一面。新車擁有經濟、舒适、運動以及個性化四種駕駛模式,四驅版本在基礎上還會擁有越野模式。個人認為在舒适模式下更适合車輛日常的通勤,車輛的動力相應很積極,低扭力道足夠,你能夠随着油門踏闆開度的變化,從而精準的控制車速,可以說是閑庭信步。

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切換到運動模式後,整車有着“分裂”一般的變化,轉速此時會上升到3000rpm左右,油門踏闆一些很微小的變化都能夠通過車速的增加來反饋給你,甚至會讓你感覺有一些神經質了。如果你稍微深踩一些油門踏闆,此時你會看到儀表盤上的電子穩定系統在瘋狂的工作,長時間用此模式駕駛會略顯疲憊,偶爾釋放一下激情還是可以的。

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來自愛信的8AT變速箱表現兢兢業業,與發動機的标定已經已經相當成熟,動力銜接缜密,隻不過在低速跟車狀态下會有偶發的頓挫。領克05的底盤調校也很出色,整體相當緊湊同時還能有着不錯的厚重感,經過一些颠簸路面時,懸架能夠将路面的沖擊幹脆利落的化解掉,對于大幅度的起伏路面減振器也能很及時有效地拉住車身,沒有出現多餘的彈跳。美中不足的就是在連續的重心轉移狀态下,懸架還是有一些偏軟,側傾會略大。

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領克05的轉向和回饋的阻尼十分輕盈,路感并沒有那麼清晰,但車頭的響應還是屬于靈敏類型的。對于一台SUV來說,靈活且輕柔的轉向标定會使駕駛這台車變得輕松惬意,可以看出工程師還是下了很大功夫的。

領克05|寫在最後

領克05作為一款溜背造型的SUV,年輕化效果十分顯著。撞色的塗裝、具有豪華氛圍的内飾以及沃爾沃同款的動力總成,都是這台車與競品抗衡強有力的資本。

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