在鄭州都市圈新藍圖中,綜合路網是大家普遍關注的一個重點,特别是鄭州都市圈“一核一副一帶多點”的空間格局确立,讓鄭州和洛陽的連接發展有了更多的分工協作和優勢互補。
鄭州都市圈軌道交通示意圖
而鄭洛的綜合路網規劃中,K2快線和鄭洛高速,是投資最大,也最為迫切的大基建工程。
針對鄭洛第三高速,上周初步設計獲河南省交通運輸廳的批複,總概算接近201億。
鄭洛高速初步設計批複截圖
如今鄭洛第三高速又有了新消息,從河南省公共資源交易中心獲悉,鄭州至洛陽高速公路施工監理及試驗檢測招标公告啟動。
項目起點位于鄭州市荥陽市賈峪鎮周新莊東南,設置馬米路樞紐互通與鄭州西南繞城高速相交,終點位于洛陽市伊濱區劉窯西,設置龍門樞紐互通與二廣高速相交,路線全長99.026公裡,其中鄭州市境内65.681公裡,洛陽市境内33.345公裡。
鄭洛高速走向示意圖
施工監理服務期:委托人發出開始監理通知至缺陷責任期結束;試驗檢測服務期:委托人發出開始試驗檢測通知至缺陷責任期結束。計劃工期:36個月,缺陷責任期24個月。
2.4 本項目為 鄭州至洛陽高速公路,招标範圍為本項目施工監理及試驗檢測,共分A、B兩個專業類别。A類施工監理共分為2個标段,設置二級監理機構;B類試驗檢測共分為2個标段。具體标段劃分及主要工作内容見下表:
鄭洛高速施工監理及測驗檢測招标截圖
從工期來看,如果今年下半年能夠開工建設,等到完工投入使用,也差不多要到十四五規劃末了。
如今,鄭洛高速的節奏已經加快,希望能如期開工,為鄭州都市圈西融發展提供交通上的新支持力度。
轉自鄭州發聲!
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