滴滴車注冊條件是什麼?我們生活在現在的互聯網時代,更多信息化的物品相繼出現,就在前幾年,網約車誕生并迅速爆火之後,有效地制約了出租車的亂要價、拒載等行為,而且價格方面更加優惠,出行更加方便還可以讓很多人利用自己的空閑時間,去做一個網約車司機,即服務了社會,又增加了收入,說到網約車的代表,肯定非滴滴莫屬了,今天小編就來說說關于滴滴車注冊條件是什麼?下面更多詳細答案一起來看看吧!
我們生活在現在的互聯網時代,更多信息化的物品相繼出現,就在前幾年,網約車誕生并迅速爆火之後,有效地制約了出租車的亂要價、拒載等行為,而且價格方面更加優惠,出行更加方便。還可以讓很多人利用自己的空閑時間,去做一個網約車司機,即服務了社會,又增加了收入,說到網約車的代表,肯定非滴滴莫屬了。
但是近兩年來滴滴出行發生了不少的事故,乘客的安全受到了威脅,因此,在整頓之後,滴滴目前已經取消了夜間服務、順風車,并且在車内實施了車内錄音,來保障乘客的安全。
其實這兩項服務的取消,對于車主和消費者來說,并沒有帶來實質性的影響,但是現在滴滴增設了一條新的規定,就是禁止12萬以下的車型注冊了,也就是說,指導價在12萬以下的車,是不可以注冊滴滴的,已經注冊過的車型将會慢慢被取消。
這一項一出,很多買10萬左右車型跑滴滴的車主們紛紛表示,這就是霸王條款,很多人為了做滴滴專職司機,才會去買車,而且跑滴滴本身就不會去買很貴的車,10萬元左右的車型剛剛好,而且就算是10萬元的車,想要回本也需要一定的時間,現在這個規定一出來,這些人當然不願意了。
而且用12萬做一個分水嶺的話,明顯不合适,誰也保證不了12萬以上車型的司機素質就比12萬以下的要高?如果價格可以代表一切的話,那麼滴滴可以隻讓奔馳、寶馬、甚至更豪華的車型來做,但是有一點就是,有錢能夠買得起比較貴的車的人,誰會去做滴滴司機呢,而且市面上跑的出租車大多數都是7萬左右的車型,而且都進行了改氣,運營的成本更低,那麼滴滴能給到司機的回報就會更低,這樣的規定,明顯就是不合理的存在。
12萬的這個門檻确實有點高,現有的大部分網約車都要面臨淘汰的風險,提高車輛準入标準,意味着司機将要更換更好的車,而12萬以上大部分都是自動擋的車型,油費就會大幅度的提升。
而且還有司機表示,辦證不派單,把單派給那些無證的司機了,雙證的司機跑不到錢,因為跑其平台滴滴不是扣安全分,就是封号,本身不扣安全分都接不到單,更不用說扣了安全分的,封号的就不用說了,所以扣安全和封号的司機索性都跑其它平台了,這樣導緻滴滴大量雙證司機流失。一般滴滴雙證的司機都是自己花錢在滴滴公司買車,買保險,然後挂靠在滴滴下面的租賃公司的,車子8年六十萬公裡就報廢了,而且保險要比私家車高四倍。
滴滴總是能把自己推到風口浪尖上,大家對于此事有什麼看法呢?
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