随着國家對新能源戰略的引導，及各企業共同努力下，新能源汽車已成為拉動消費和産業升級的新引擎，目前已占國際市場50%的份額，随着動力電池的性能及技術的不斷提高，新能源汽車發展已逐漸走向成熟，燃油價格不斷上升也給新能源汽車的銷量增加新動力。但汽車充電卻成為産業發展的短闆，明顯滞後于新能源汽車發展。充電樁數量少、充電慢、分布不均、利用率低、裡程焦慮等問題在一定程度上影響了新能源汽車用戶的體驗，所以政策大力補貼鼓勵規模建設充電站，本文介紹下建一座10根120KW直流充電樁的标準站都有哪些投入和收益，以及政策補貼。

一、首先講投入

1.場站選址

根據10根120KW直流雙槍充電樁需要20個車位，和箱變占地大約600—1000平。根據場地簽訂土地租賃合同。

2、确定項目預算

1）.土地成本，10根120KW直流充電樁的充電站的用地面積為30平方米×10台=300平方米，再加上箱變及其他必要設施，差不多600-1000平方米左右，像在濟南周邊地帶，滿足建充電站的一塊地皮大約10-30萬左右；

2）.變壓器，10根120KW直流充電樁，變壓器價格在20~50萬不等，具體看選擇，一般的變壓器使用壽命在十年左右。

3）.充電樁：120KW直流雙槍充電樁價位在6.8萬—8萬，按低價來算10根68萬。

4）.地面硬化成本（土地硬化成本每平米基價90-110元，共2.7萬至3.3萬）。120KW直流雙槍充電樁具有防雷防雨的充電設備，是不需要搭建雨棚的，（如需要雨棚的充電樁，目前雨棚搭建費用約為每平方米220元，300平米的雨棚費用為6.6萬元），還有充電樁地台一米160元，10根充電樁的地台花費為 6×10×160=9600元。如有光伏發電等要在追加一些投入成本，具體就不在核算内了。

5）.施工費，主要是電力設施的鋪設10×2000元/台=2萬元、還有具體的施工費用，大約合算為5--8萬元左右。以各城市的用工成本為準。

備注：考慮到充電樁後期可能增容問題，随着新能源汽車電池的不斷發展，未來新能源電動車的電池耐受度肯定會直線提升，充電樁最大輸出功率也必然需要提升（費用不明，暫不合算）。總體算來建設一座10根樁的标準場地，價格應該在150-300萬之間。

3.建站流程—報備

省投資項目在線審批監管平台可以進行備案：進入平台後申報新項目，按照要求填寫好各類相關資料并發起審批（審批完成，會有短信通知）。審批通過後，在網站上打印備案證。

二、講收益：一座充電站主要是充電服務費，每度電大約0.4-0.8元。個别企業深更經營也會有光伏發電收益，廣告投屏收益等綜合收益。

三、就是政策補貼：國家補貼主要分為三個部分：

1、充電站建設補貼.面向社會提供充換電服務且接入市靜态交通雲平台的公共及專用充換電設施，給予建設和運營獎補。

2、設備補貼：按直流充電樁、交流和交直流一體化充電樁、無線充電設施，各地政策補貼不同，從100元/千瓦—900元/千瓦不等。交流和直流補貼也不一樣。

3、運營補貼，目前是每度電為0.1--0.2元不等。

每項補貼要根據地方政府對規模和經營年限以及充電數量要求，達标後就可以提交申請補貼。

随着充電市場的火爆，目前全國已有在冊充電企業2萬餘家，想要在充電市場的大潮中脫穎而出，還要看企業的建設規模和運營能力，總之機遇伴随着風險，投資需謹慎！

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