特斯拉model3有多少款車型?随着各個車企對于電動化的完善,電動車型也是層出不窮幾萬到百萬的電動車應有盡有,當然在這個價格區間20-40萬元才是最重要的戰場所以今天我就給大家推薦幾款這個價位的純電車型,今天小編就來說說關于特斯拉model3有多少款車型?下面更多詳細答案一起來看看吧!
随着各個車企對于電動化的完善,電動車型也是層出不窮。幾萬到百萬的電動車應有盡有,當然在這個價格區間20-40萬元才是最重要的戰場。所以今天我就給大家推薦幾款這個價位的純電車型。
蔚來ET5
售價區間:32.8萬-38.6萬元
ET5這個外觀其實可以看作是“大哥”ET7的濃縮提煉版本。同樣擁有時尚前衛的線條,頂部配有智能駕駛輔助的相關硬件。尺寸上ET5與Model 3非常相似,但各項數據卻比Model 3大。
ET5内飾是不是有種似曾相識的感覺,沒錯它延續了蔚來家族的極簡内飾風格,呈現出非常溫馨的感覺。當然對于ET5而言,智能駕駛輔助和科技配置才是最重要的。全系标配10.2英寸HDR液晶儀表和12.8英寸AMOLED中控屏。另外ET5擁有蔚來全景數字座艙PanoCinema。借助專用AR眼鏡,觀影效果就像坐進電影院。
ET5采用雙電機布局,綜合最大功率360千瓦,最大扭矩700牛·米,百公裡加速4秒。電池包擁有75千瓦時和100千瓦時,續航裡程分别為560公裡和710公裡。
寶馬i3
售價:34.99萬元
寶馬i3是華晨寶馬首款純電動轎車,雖然大家都會說它是“油改電”但其實還是有一些不一樣的地方。比如封閉格栅尺寸進一步加大、前包圍進氣口具備主動進氣控制、全新“鲨魚腮”導流槽、前後包圍進行升級等。另外新車的軸距上相比燃油版3系長軸版更大,達到了2966毫米。
寶馬i3車内應用了最新家族設計,12.3英寸液晶儀表 14.9英寸中控屏幕組成聯屏的效果。全新iDrive 8系統也應用到其中,内部UI設計也是煥然一新,并加入很多本土化軟件。另外i3也同樣可以選裝智能駕駛輔助系統,講真寶馬這套智能駕駛輔助系統在傳統車企中做得算是很不錯了。
寶馬i3采用了第五代eDrive電驅技術,後輪上的電機功率有210千瓦,扭矩400牛·米,比330i動力還要強,駕駛模式提供了運動、經濟、标準、自定義四種模式。而70千瓦時的三元锂電池能為它提供526公裡的續航能力。
長安深藍SL03
售價區間:18.39萬-21.59萬元
長安深藍SL03在前段時間剛剛上市,它是基于長安全新的EPA1純電平台打造而來,該車除了外觀上擁有很高的辨識度,動力選擇上除了純電動版,還擁有增程式和氫電版。
純電版車型,分别提供160千瓦和190千瓦兩種電機,最大扭矩同為320牛·米。電池容量分别有58.1度和79.97度兩種,綜合續航裡程為515公裡和705公裡。
長安深藍SL03外觀上延續了UNI-V炫酷的樣子,整體以圓潤為主。車頭非常具有攻擊性,車側姿态低趴。該車長度達到了4820毫米,軸距2900毫米,定位于中型車。
長安深藍SL03車内簡潔明了,10.2英寸液晶儀表整體顯示效果以及UI設計無可挑剔。14.6英寸中控屏幕将車内所有按鍵集成到裡邊,甚至連出風口調節也集成了進去。雖然這種設計看上去很有科技感,但實不實用,估計用過的人都會說:麻煩!
比亞迪海豹
售價區間:20.98萬-28.68萬元
比亞迪海豹采用全新設計語言,整體非常流暢,極具運動感。得益于利落的車身該車也是拿下了0.219的超低風阻系數。車頭雖然隻有一個簡單“BYD”車标,但兩側犀利的車燈還是非常有吸引力。尾部采用了貫穿式尾燈下方并配備了造型誇張的擴散器。
内飾則繼續延續了“海洋美學”的設計理念,整體展現出了優雅的氣質。如果要說海豹車裡哪項設計或配置最能抓住目光,這塊15.6英寸的Pad最引人關注,内置最新的DiLink智能網聯系統,包含衆多應用。
海豹提供三種不同調校電機,最大功率分别為150千瓦、230千瓦以及390千瓦。續航裡程分别為550、700以及650公裡。
寫在最後
特斯拉Model 3雖然也會存在種種問題,但常年位居銷量榜前三名,證明了它确實也有自己的實力。雖然以上介紹的四款車型就目前來說還不知道能不能與特斯拉Model 3相抗衡,但我認為就産品實力來說一點也不遜色,而且有的方面比它做得還好。所以如果你也對特斯拉Model 3審美疲勞,不妨看看我今天推薦這幾款車型。
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