小型SUV近兩年的整體銷量呈穩定上漲趨勢，主要面對的消費者人群就是那些特立獨行的年輕人，其中我們國産的寶駿510，憑借着極高的性價比，成為了國産小型SUV中的銷量冠軍，而再貴一些的還有吉利缤越，長安CS35 PLUS等等，賣的也是相當不錯。但有些朋友更願意購買合資品牌，而本田XR-V就是合資品牌小型SUV中最受歡迎的車型。衆多本田XR-V的車主都說：買它根本不用擔心質量問題，後期使用過程中非常的省心，是一輛家用好車！那麼本田XR-V真有這麼好嗎？我總結了一些優點和不足之處，來讓大家能夠更能清楚的了解它……

第一個優點：顔值很高！有人買車看品牌，有人買車考慮性能，但無論怎麼挑，一輛外觀帥氣的車子更能引人關注，所以大家也更願意去了解它，而本田XR-V在完成小改款之後，變得更加精緻了。前臉鋼琴烤漆飾闆，通過簡單的鍍鉻飾條把左右大燈連在一起，使車頭更顯寬大，而貫穿式下包圍也更有立體感，高配車型還配備了全LED大燈，照明效果很出色，而中低配車型的鹵素大燈也配備了透鏡，炯炯有神！

本田XR-V的長寬高分别達到了4328*1772*1605mm，軸距為2610mm，在小型SUV中屬于中等偏上一點的個頭，車身很緊湊、動感，比例協調，該車根據不同配置的車型提供了不一樣的輪毂，高配為熏黑樣式，十分精緻，而中低配的鋁合金輪毂雖然普通一些，但也比較耐看，另外本田XR-V采用了隐藏式後門把手，不管你用着習慣不習慣，反正足夠的個性！

本田XR-V的車尾設計同樣很吸引人，貫穿式尾燈使用了LED光源，夜晚點亮後特别迷人，有着極高的辨識度，現在很多新車都在使用貫穿式尾燈，并且一個比一個漂亮，不過XR-V屬于很早就使用這種設計手法的SUV，也算引領了時尚潮流！

第二個優點：空間大！本田汽車可是出了名的空間魔術師，從小小的飛度我們就看出了設計師深厚的功底，而這輛XR-V的空間表現雖然達不到主流緊湊型SUV的水平，但在小型SUV中有着一定的優勢，坐進後排，無論頭部還是腿部空間，都不會産生任何的壓抑感，另外本田的魔術座椅讓人超愛，折疊起來靈活、方便，還支持放倒，可以進一步擴展後備箱的面積，拉些大件物品也很給力！

第三個優點：動力充沛！本田XR-V共搭載了1.5L和1.5T兩款發動機，與之匹配的是6擋手動和CVT變速箱，全部都是本田引起為傲的地球夢科技，最大功率達到了131馬力和177馬力，并且有國五還有國六排放的車型供消費者選擇，大家可以對比一下其它合資品牌的同排量車型，就會明白本田玩發動機的厲害之處，實際開起來後，1.5L車型作為家用已經完全足夠，動力輸出平順又線性，超車動作完成的幹淨利落。

1.5T發動機與神車思域同款，放在XR-V這輛小型SUV上面，還真是有點大馬拉小車的感覺，爆發力特别強，能夠讓人開的暢快淋漓，另外在保障了充足動力的同時，還兼顧着非常出色的燃油經濟性，這對于一些上班族來說，無形中就能夠降低養車成本！

以上說了本田XR-V這麼多優點，下面我們就來聊聊它的不足之處，首先就是整體配置偏低，雖然XR-V達不到買發動機送車的境界，可相比起同價位的對手而言，還是落于下風的，不過全系标配倒車影像、自動駐車、上坡輔助、多功能方向盤、8英寸中控屏還有ESP車身穩定系統，作為一般代步也足夠了！

再有就是底盤調校偏硬，本田XR-V平常在市區内開着，對路面一些細碎的震動過濾的還可以，但是一遇到減速帶或者坑窪道路，就能夠讓人感覺出懸架很硬，後排的乘客有比較明顯的颠簸感。最後就是噪音方面，對噪音的控制一直不是本田的強項，到了一定速度，XR-V的風噪、胎噪以及發動機噪音都比較大，很多小夥伴調侃到，如果你的XR-V特别安靜，很可能是一輛假的本田！

結語：本田XR-V的優缺點都很明顯，但優點還是更多于那些不足，另外XR-V的售價區間為12.79-17.59萬元，4S店内有着小幅度優惠，如果相比起我們國産SUV，明顯要貴上很多，但是與大衆途铠這樣的合資對手相比，售價還算比較适中。其實大部分人買它，主要原因還是相信本田品質，畢竟消費者誰也不想自己的愛車經常出問題，而這方面，本田XR-V沒有讓人失望！

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