合肥地鐵最新消息!地鐵3号線全線站名曝光 部分站點出現更名,4号線延至京東方醫院 最新官方回複來了!1号線延長線2021年開通 ,2号線延長線開始詳勘,4号線2020年開通 ,5号線成功下穿1号線,6号線計劃2024年通車, 7号線經過南豔湖片區,8号線通過環評 S1線、10号線将穿越新合肥西,具體詳情,一起來看!
一、合肥地鐵3号線站名更名曝光!
近日,合肥地鐵2号線西七裡塘站的線路指示圖已經重新更新。此外,合肥地鐵3号線全線站名曝光~
關于地鐵3号線站名更新,4大看點如下:
1、原合肥西站更名為新合肥西站,原廬州公園更名為杏花村,原相城站更名為相城路。
2、圖書館站站名不變。
3、除交通樞紐站标注英文外,所有車站均标注拼音,包括安大磬苑校區、國防科技大學等站。
4、車站出入口指标更改為數字,原大寫字母标志可能會逐步替換。
此前,微博大V博主@合肥圖王根據合肥軌道交通發布的地鐵3号線示意圖對比表示,合肥地鐵3号線部分站點可能會改名,最終命名以8月中旬聽證會結果為準。
今年1月份爆出的地鐵3号線站名版本:
3号線站點命名由西南向東北分别為:幸福壩、安大磬苑校區、工大翡翠湖校區、大學城北、繁華大道、安醫大二附院、省博物院、圖書館、合肥大劇院、市政務中心、洪崗、國防科技大學、西七裡塘、南新莊、合肥西站、廬州公園、四泉橋、鄭河、海棠、一裡井、淮南路、鴨林沖、合肥火車站、竹絲灘、方廟、窦橋灣、新海大道、勤勞村、文浍苑、幼兒師範、職教城、職教城東、相城。
對于地鐵3号線部分站名,網友發表了自己的看法,大多數網友希望地鐵3号線的站點可以再修改一番。
1、該改的站名不改,不該改的卻改掉了
2、這個站點命名真的是讓人費解
3、圖書館、新合肥西站、大學拼音翻譯,不想吐槽了
4、後期還有沒有,希望再修改
5、博物院都是省,圖書館加個市或中心不挺好
二 、全線“電通”合肥地鐵3号線通車在即!
近日,随着方興大道站斷路器合閘,地鐵3号線接觸網全線送電成功,順利實現“電通”。
地鐵3号線距離年底開通的目标又近了一大步,目前,地鐵3号線正在進行最後的沖刺,即将交出完美的答卷。
合肥地鐵3号線
合肥地鐵3号線是合肥地鐵第3條建設的線路,标志色為綠色。
線路途經肥西縣、經開區、蜀山區、廬陽區、瑤海區,全長37.2公裡,為西南東北走向線路。
沿線共設站點33個。3号線的開通,将标志着合肥地鐵網正式形成。
據了解,合肥軌道交通3号線于2018年12月20日實現“洞通”;2019年6月28日實現“軌通”;7月初,全線軌通視頻曝光!
如今,合肥軌道交通3号線又實現了“電通”的第三大節點目标,标志着3号線距離9月1日試運行,12月26日運營更近一步。
此外,在8月1日,合肥軌道交通3号線最後一區段電客車熱滑試驗啟動,部分媒體登上3号線,成為首批乘客。
合肥軌道交通3号線全長37.26公裡,共設33座車站,其中地下車站29座,高架車站4座。
相比合肥地鐵1、2号線,地鐵3号線不論是在站點設置上還是設計上都要更有亮點。3号線将在延續1、2号線優點的同時,更安全智能,舒适講究。
三 、網友建議地鐵4号線延長到京東方醫院!
近日,有網友在合肥市12345政府服務直通車上留言:建議地鐵4号線向東延長一站,到京東方醫院。
網友留言:四号線沿銅陵北路到東方大道截止,可目前銅陵北路與東方大道交口一片荒蕪,而少荃湖南岸的磨店日益繁榮,強烈建議政府将四号線從東方大道站向東再延長一站到京東方醫院(少荃湖南岸,文忠路隧道口),不要等到後期人流量大了再研究建設,到時間封路更影響交通、征遷難度更大。
合肥軌道公司官方回複: 經總工辦核實,目前,市規劃部門正在牽頭對合肥市軌道交通線網進行修改完善,下一步,軌道公司将會同市規劃部門結合您的意見加強研究。
地鐵的到來将會促進沿線交通發展,京東方醫院附近的居民對地鐵建設迫切希望,希望官方早日能有确切消息!
四、合肥地鐵9号線、S1線公開招标!
最新消息,合肥市地鐵9号線、S1線工程可行性研究、總體總包設計和勘察監理及施工圖強審公開招标!
看點
01.第1、2标段分開招标,共82500萬元
本項目為合肥市軌道交通9号線和S1線工程可行性研究、總體總包設計和勘察監理及施工圖強審招标。
本項目共分為兩個标段
第1标段招标内容:9号線工程可行性研究、總體總包設計和S1線、10号線穿越新合肥西站段工程勘察監理及施工圖強審。
第2标段招标内容:S1線工程可行性研究、總體總包設計和9号線工程勘察監理及施工圖強審。
本次第1标段、第2标段分開招标,第1标段項目概算46200萬元;第2标段項目概算36300萬元。
看點
02.S1線、10号線将穿越新合肥西站
此次發布的合肥地鐵9号線、S1線公開招标公告中顯示,S1線、10号線穿越新合肥西站段工程勘察也在勘察方案之中,意味着合肥地鐵S1号線未來或将走合肥西站。
近日,有微博博主曝光了一張地鐵S1号線規劃方案圖。方案顯示,合肥地鐵S1号線目前有4個備選方案。
方案一:機場-董鋪水庫闆塊-新合肥西站
方案二:機場-科學島-四裡河-新合肥西站
方案三:機場-國際小鎮-科學島-四裡河
方案四:機場-國際小鎮-崗集-四裡河-新合肥西站
對于地鐵S1号線的走勢,網友對此紛紛發表了自己的看法。
合肥地鐵9号線、S1線公開招标公告的發布,意味着地鐵S1号線将從新合肥西站穿越而過,具體将走方案一、二、四哪條線路,我們拭目以待。
五 、合肥地鐵多條線路進展出爐!
1号線延長線2021年開通
目前在建的地鐵1号線三期工程,線路長度為4.54公裡,自2017年12月29日開工以來,進展還算順利。
前段時間,有網友在12345網站上咨詢1号線延長線開通時間。
官方回複:軌道1号線延伸工程計劃于2021年開通試運營。
地鐵2号線延長線開始詳勘
近日,微博一網友爆料肥東地鐵新進展,肥東軌道二号線祥和路等站開始詳勘,離動工越來越近。
據了解,地鐵2号線延長線工程起于長江東路與大衆路交口,沿長江東路經撮鎮路轉向南延伸,經肥東火車站,途徑龍城路、京台高速、站北路、站南路、瑤崗路,止于撮鎮振興路與大郭路交口,線路全長約14.5KM。
4号線2020年就開通
從合肥市軌道集團獲悉,軌道交通4号線雞鳴山路站至科學城車輛段盾構區間右線貫通,這是4号線第21條貫通的單線區間隧道,該盾構區間也實現雙線貫通。
據前期規劃,4号線原計劃于2020年12月隧道洞通,2021年3月軌道鋪通,2021年底通車試運營。
但據最新消息,目前4号線确認分段開通運營。
西段(以高鐵站為界)将于2020年12月開通運營。
東段(大強路站——東方大道站)将于2021年12月開通。
5号線成功下穿1号線
截至目前,5号線全線已有23座車站、1明挖區間、1出入段線完成主體結構封頂;全線33台盾構機,已有28台盾構機下井,26台盾構機進行掘進施工,累計完成盾構總工程量的59.5%。
此外,7月5日,合肥市軌道交通5号線首列車,在南京中車浦鎮公司正式開工監造!具體長這樣:
在保留1、2、3号線列車衆多優點的同時,5号線列車又新增了許多人性化、智能化設計。
值得一提的是,為滿足乘客為手機等電子設備的充電需求,地鐵5号線列車車廂将設置USB充電接口。
6号線計劃2024年通車
7月29日,從合肥軌道集團獲悉,《第三輪建設規劃(2019年-2024年)》報批工作重大進展,目前正密切跟蹤中咨公司審查及評估報告出具進展。
據規劃,6号線一期工程土建分項,設計TJSJ01标段已經招标成功。按照合同顯示,6号線一期将2018年12月完成初步設計;2024年12月通車試運營。
7号線經過南豔湖片區
前段時間,有網友曝出一張合肥地鐵3号線列車動态地圖顯示畫面,上面标注了地鐵3号線站點以及換乘點。
值得注意的是,根據地鐵3号線站點顯示,在繁華大道站将與地鐵7号線實現換乘!
并且近期有網友在12345政務直通車上咨詢關于南豔湖地鐵規劃的問題,合肥軌道公司回複:目前,規劃中的軌道交通7号線經過南豔湖片區。
一直以來7号線都備受矚目,線路連接了高新區、經開區、濱湖,方便了各區之間的交通出行。
斥資330億!合肥地鐵8号線通過環評!
近日,據微博大V爆料:軌道交通8号線環境影響報告書已經通過環保部批複,全長44.82公裡,共設25座座車站,投資額330億。
根據《合肥市城市軌道交通建設規劃(2018~2023)》,拟建的8号線工程北起北城高鐵站,線路出站後經鳳麟路、湯都路、阜陽北路、興隆路、蒙城北路、清河路、阜陽路,行至珠江路站。
8号線于清風嶺路和嵇康路路口角地塊設北城車輛段,另在渦陽路與阜陽路東北角地塊内設渦陽路停車場,深圳路和香格裡拉北路西南角地塊内設環湖路停車場。
10号線有望下穿新合肥西站
10号線為一條南北走向的線路,從滁河幹渠風景區出發,将在滁河幹渠風景區至少設立9個地鐵站,先抵達北城地區,然後穿城而過,抵達濱湖新區。
據悉,10号線打算在新合肥西站設站點,且有望下穿國鐵站房、新合肥西站西廣場。
地鐵10号線穿越新合肥西站段勘察設計總承包項目将啟動,相關招标内容正在公示。
地鐵成為一個城市實力的象征,帶來方便與快捷的同時,促進了城市交通的向上發展。
如今,合肥地鐵3号線即将迎來開通,地鐵9号線、S1線公開招标,地鐵第三輪規劃更進一步,2019合肥地鐵交通大脈絡即将形成!
(綜合整理自合肥論壇、安徽樓市)
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