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編輯｜孫鳳新

審核｜文峥

随着藍牙耳機的流行，不論是地鐵上、大街上，好多人都佩戴藍牙耳機。藍牙耳機的确非常便捷，沒有線纜的束縛，可以自由自在地欣賞音樂。近兩年藍牙降噪耳機越來越受歡迎，這可能與蘋果的AirPods Pro流行有關，但如果說到降噪與音質AirPods Pro隻能說不錯，但要想體驗極緻的品質，索尼WF-1000X M4可謂是行業的标杆。為何這麼說，因為索尼在音頻與耳機領域耕耘時間較長，積累經驗豐富，不是普通耳機可比。前不久我發表了一篇關于索尼WF-1000X M4的文章，很多網友發私信詢問我降噪怎樣、音質如何，今天針對這兩個問題給大家講解一下。

有乘公共交通上下班的朋友應該深有體會，特别是在上下班高峰期時，車上的人特别多，如果身邊再有幾個大聲聊天的乘客，車廂裡真的像一鍋粥，亂哄哄的。如果這時我們使用普通的藍牙耳機，勢必要把耳機的音量調大一些，隻有這樣才能清晰地聽到耳機裡發出的音頻。其實長時間佩戴大音量的耳機對聽力是有損傷的，嚴重的可能會導緻耳膜充血，影響身體健康。降噪耳機的出現将徹底改變這種窘境，降噪耳機分為被動降噪與主動降噪兩種。

被動降噪是采用物理方式對噪音進行屏蔽，例如使用入耳式耳機肯定要比半入耳式耳機降噪效果好，入耳式耳機可以将音頻直接送達至耳道，而半入耳式聲音會經過空氣傳導至耳道，所以入耳式耳機對噪音的屏蔽會好很多。主動降噪耳機主要是通過耳機上的麥克風對環境音進行采集，再通過内部芯片計算，使耳機可以發出與噪音相反的聲波，以達到降噪的作用。雖然目前市場上的降噪耳機種類繁多，但降噪效果好的耳機并不多。索尼早在有線耳機時代便開始采用主動降噪技術，在降噪耳機領域經驗非常豐富。

索尼WF-1000X M4采用雙麥克風設計，可以更好地采集環境噪音，通過索尼V1芯片強大的計算能力，可以很好地達到降噪的效果。其實第一次看到索尼WF-1000X M4的外觀挺驚訝的，特别是耳機上的金屬圓圈非常突兀，當時我在想誰會用這麼醜的耳機，這個設計有點“不索尼”。機緣巧合，想不到當初令我比較反感而耳機竟然成為了我的主力耳機。與上一代耳機相比，索尼WF-1000X M4的降噪效果更好，特别是對車輛的引擎聲，幾乎可以完美隔絕。

我每天上下班都會佩戴索尼WF-1000X M4，可以配合手機APP軟件使用，可以對耳機進行更細緻的設置，例如EQ調整，降噪模式，兩隻耳機觸摸按鍵的功能設置等，在細節方面可以感受到索尼的專業性。當開啟降噪模式時，整個世界瞬間便安靜了，不論是聽音樂還是聽小說都是一種享受。與上一代耳機相比，音質還是有提升的，關鍵這款耳機支持LDAC藍牙傳輸，傳輸音頻數據量是普通藍牙的3倍，可以直接欣賞FLAC無損音樂。整體聽感較為寬松，樂器與人聲分離度中規中矩，總的來說比較耐聽。

我有頭戴式索尼WH-1000XM3，一直被這個大耳機的降噪與音頻素質折服。自從使用了索尼WF-1000X M4後，頭戴耳機竟然被收進抽屜吃灰。關鍵索尼WF-1000X M4随身攜帶太方便了，單隻耳機重量僅有7.3g，續航也有提升，配合收納盒，可以實現24小時的降噪模式與36小時的普通模式。這代耳機通話功能提升明顯，即使在嘈雜的地鐵也可以清晰通話，這主要得益于全新骨傳導技術的加持。除此之外收納盒還支持無線充電，也就是說支持反向無線充電的手機就可以為收納盒充電，整體使用體驗非常棒。

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