一直以來，有不少汽車愛好者對雷克薩斯這個品牌情有獨鐘，這可能受兩個方面的原因影響。一方面，雷克薩斯作為口碑良好的豐田汽車的高端品牌，有豐田品牌的深厚底蘊和穩定可靠的産品質量加持，市場接受度和認可度高；另一方面，消費者對雷克薩斯品牌的認可和它的品牌設計風格密不可分。今天的主角是 雷克薩斯ES，我們從裡到外來聊一聊這款存在争議的車。
雷克薩斯ES作為雷克薩斯旗下旗艦車型，熱度一直久居不下，消費者們對于這款的讨論也一直從未停止，有關于雷克薩斯ES外型的讨論、有關于其内飾的讨論、也有關于其動力的讨論、當然也從不缺乏對其售賣價格的讨論。
先來看看雷克薩斯ES的外型，這個與衆不同且極具視覺特色的外型設計，想必是很多消費者為其買單的重要原因。雖然說外型仁者見仁智者見智，但是着眼于實際，不得不承認雷克薩斯ES的外觀設計确實符合咱們國人的審美，X形的中網、矩陣式的犀利大燈、淩厲的車身線條，整體造型十分搶眼。
在車身數據方面，雷克薩斯ES的長寬高分别為4975/1866/1447mm，軸距為2870mm，定位中大型車，從數據上來看，車内乘坐空間還是十分寬敞的。目前，雷克薩斯ES的價格區間為29.49至48.89萬，在這個價格區間内共有10款車型，且有三款動力組合供消費者選擇。
作為中大型車，雷克薩斯ES的車輛性能一直備受關注。在動力方面，雷克薩斯ES有三套動力組合:2.0L CVT無級變速（173Ps馬力)、2.5L 8AT（207Ps馬力)、2.5L油電混動 E-CVT無級變速（178Ps馬力)，這三套動力組合百公裡綜合油耗分别為6L、7L、5L/100km，燃油經濟型還是可觀的，但加速性能恐怕不盡如人意。
在配置方面，雷克薩斯ES全系标配了車道偏離預警、前方碰撞預警、主動刹車、車道保持、方向盤換擋等功能，在被動安全上，雷克薩斯ES全系标配10氣囊、全速自适應巡航、L2級輔助駕駛等配置，不得不說安全配置這方面在這個價位，雷克薩斯ES還算是比較人性化的。
除了外型、動力和配置，還有值得注意的是，雷克薩斯這個品牌在國内銷售一度存在購車加價的行為，這種饑餓營銷式銷售模式是非常令人诟病的，但不論怎麼說，無論哪種銷售模式，最終還是取決于消費者們的選擇。各位小夥伴們，你們怎麼看待雷克薩斯ES這款車呢？一起來評論區讨論吧～（文/圖編輯：偉鋒）
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