發動機線束波紋管更換-tft每日頭條

發動機線束波紋管更換

汽車更新时间:2025-02-11 14:43:45

發動機線束波紋管更換?有很多車主存在疑問，打開機艙檢查，無意發現從蓄電池正極引下來的線束波紋管是有一道縫隙的，汽車的這個電線線束波紋管都是開口型的嗎?還是我的電線波紋管破裂了?有影響嗎?，今天小編就來聊一聊關于發動機線束波紋管更換?接下來我們就一起去研究一下吧!

發動機線束波紋管更換

有很多車主存在疑問，打開機艙檢查，無意發現從蓄電池正極引下來的線束波紋管是有一道縫隙的，汽車的這個電線線束波紋管都是開口型的嗎?還是我的電線波紋管破裂了?有影響嗎?

汽車線束波紋管可以采用PE、PA和PP三種材料擠出成型，可以用來保護電線和電纜不受劃斷，割裂等機械損害，具有柔韌性好、彎曲性好耐酸、耐磨等優點，起保護線束、電線、電纜的作用，更适用于一些牆角或彎曲的電線起到保護作用。可按客戶要求定制為阻燃型、剖開波紋管，剖開波紋管在穿線的時候比較方便，不影響使用壽命及質量。因此汽車線束護線用的波紋管一般采用剖開型的塑料波紋管且阻燃的。（玻纖管）

汽車線束波紋管一般有PP/PE/PA三種材質，其中PA這種材質做出來的比較光滑，具體的要看您好是用在什麼行業的。PA材質波紋管耐高溫抗老化，阻燃，應用于汽車線束波紋管非常完美。

産品材質：PA6尼龍(polyamide)

工作溫度：-40℃~ 125℃短時可達 140℃

供應範圍：有阻燃與不阻燃，阻燃等級：FV-0。

結構：内部和外表均為波浪型

特性：尼龍波紋管柔韌性好，抗扭曲，彎曲性能好，可以承受較重的負載;耐酸、潤滑油、冷卻液等，表面有光澤，耐摩擦

承載能力：可以承受腳踩的重壓，不斷裂，不變形，可以迅速恢複，并且本身無任何損傷

應用領域：機械制造、電氣絕緣保護、照明設備、汽車制造，航空設備，地鐵，火車、自動化控制等行業

使用方法：線束波紋管将電線電纜插入管内，再配上軟管接頭對應的型号使用即可。

順博深圳廠于2003年10月成立，研發并制造玻璃纖維套管，PVC軟管，矽膠管，熱縮管，鐵氟龍管，編織網管,波紋管等各種絕緣套管。

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