當車輛行駛到一定的時間或者公裡數以後,我們去做保養,修理工總會推薦我們更換空氣濾芯!這時候總會出現很多不同的情形:車主不屑一顧:不用換,清潔一下!有的老司機會主動要求換,更多的車主是聽從建議,反正不懂,做了也沒啥壞處!那到底有沒有必要勤換空氣格?
不換有什麼壞處?想知道這些,那就先大概了解一下空濾的作用:
如果把汽車發動機比做人的心髒的話,空氣濾芯就相當于人的鼻毛和肺,其重要性不言而喻。這也往往是很容易被忽略的一個重要部件。空氣濾芯一般安裝在發動機進氣口處,為發動機進氣提供一道屏障,空氣中的灰塵以及髒東西一般都會被阻擋在這裡。保證進入發動機氣體的純淨與進氣的充足!可以這麼說,空氣格的清潔與否直接影響了發動機的磨損與壽命!這也是很多老司機總是主動要求更換空氣格的原因!
那麼長期不換空氣格有什麼危害呢?主要分為兩點:
一點是發動機進氣不足。汽車通過空氣溫度流量計(檢測發動機進氣溫度以及流量)來監測進入發動機的空氣,發動機電腦在根據空燃比,來确定噴油的量!如果空氣濾芯髒,對空氣也會産生阻隔的作用,需要的空氣不能完全的進入發動機,節氣門開度(空氣通過節氣門進入發動機,節氣門開度直接影響進入發動機氣體的量)又是一定的,那麼發動機動力會出現明顯降低的情況,并且油耗會顯著增加!嚴重甚至會出現車輛抖動,熄火的情況!
第二點汽車積碳增多。空氣濾芯過髒以後,過濾效果下降,空氣中的細小的灰塵或者肉眼不可見的異物會通過進氣道進入發動機,節氣門積碳增多,(圖示黑黑的一層就是節氣門的積碳),發動機各個部件磨損增大。由于發動機内部積碳增多,發動機噪音以及油耗會相應增加,動力反而有所不足!甚至排氣管出現冒黑煙的情況!對發動機的性能與壽命也有一定的影響!
看到這裡可能很多人會問:既然空氣濾芯這麼重要,那麼到底多少公裡應該更換空氣濾芯是合适的?我們斯柯達保養手冊建議每兩年或者兩萬公裡直接更換!當然具體也視車輛具體使用的情況來看,如果使用環境過于惡劣,一萬公裡更換一個。在更換空氣格的時候,建議同時清洗發動機積碳,例如清洗節氣門,油路。以便發動機時刻保持在良好的狀态!
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