文:懂車帝原創 周桐
[懂車帝原創 産品] 近日,阿斯頓·馬丁官方發布了V12 Vantage 的最新預告圖。考慮到該車會是Vantage最後一代搭載V12發動機的車型,新車或将被命名為V12 Vantage Final Edition,預計于2022年3月正式發布,采用限量形式銷售,産量僅為299輛。
預告圖展示了3輛阿斯頓·馬丁 V12 Vantage,包括2009年的最早的V12 Vantage和2013年的V12 Vantage S也出現在圖片中。作為最後一代V12 Vantage,新車的造型也延續了前幾款車型的設計風格,但格栅造型與現款V8 Vantage有明顯不同,整體尺寸更加誇張。
新款V12 Vantage此前曾在德國紐博格林賽道上進行測試,通過諜照來看其造型設計和現款V8 Vantage的差異還是比較明顯的,前臉進氣格栅尺寸更大,兩側還配有通風口,引擎蓋上也開了很多散熱孔來輔助發動機散熱。
尾部造型輪廓和現款車型較為相似,但可以看到新車對排氣系統進行了調整,換裝了中置排氣造型,并且在尾部還有一小塊擾流闆,量産時應該還會對着一部分設計進行調整。同時,根據此前的報道來看新車将采用全碳纖維車身以減輕車重。
動力方面,海外媒體表示新車有望搭載5.2升雙渦輪增壓V12發動機,推測與國内DBS搭載的代号為A13的5.2升雙渦輪增壓V12發動機保持一緻。作為參考,這台發動機在DBS上最大功率為533千瓦,最大扭矩為725牛·米,0-100公裡/小時的加速時間僅為4秒。而在新款V12 Vantage上,這台發動機預計還會進行重新标定,動力參數會有一定調整。
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