提到安全氣囊，大家并不陌生。不論是幾萬元的家用車還是百萬級的豪車，氣囊都是确保車内駕乘人員安全的基本配置。看似簡單，但其實關于氣囊，很多人其實知道得并不全。今天，咱們一起聊聊氣囊的那些事兒。

什麼是安全氣囊？

顧名思義，安全氣囊是在車輛發生碰撞時配合安全帶使用的防護裝置。一般來說，在車内的座位前方、側面、車頂等位置進行裝配。很多豪車還會在腿部、頸部等重要的位置加裝氣囊裝置，以求最大限度降低撞擊對車内人員的碰撞傷害。

值得一說的是，聚酞胺織物材質的氣囊，之所以平時不會突然彈出來而誤傷到車内人員，是因為安全氣囊的觸發是由碰撞傳感器、控制模塊、氣體發生器及氣囊等部件共同作用下，以一定的車速行駛并發生碰撞時才會彈出。

什麼是安全氣簾？

和安全氣囊一樣，安全氣簾的作用是也是保護乘員用的，隻不過對于側面碰撞的保護效果會更好。其位置大多分布在前後車門、擋風玻璃和側面的視窗處，有的車氣囊和氣簾的數量甚至會超過20個，配合安全輔助駕駛系統，可以最大限度減少交通事故中對車内駕乘人員的傷亡。

什麼是行人保護氣囊？

行人保護氣囊，字面理解就是保護行人安全的裝置。别小看它的存在，一旦開車和行人發生碰撞，所起到的作用可不小。

為了減少碰撞對行人的傷害，車輛會在發動機蓋的下方會布置氣囊，一旦觸發氣囊傳感器，行人安全氣囊在迅速彈出的同時，一方面會擋住雨刮器擺臂和軸蓋等易緻命的位置；另一方面可以盡量減輕對行人頭部的傷害。

什麼是副駕駛安全氣囊開關？

不管是開車還是坐車的人，就算是車上布滿了安全氣囊和氣簾，但誰也不願意體驗一把，畢竟這種體驗的成本和代價太高。

而提到成本，更換一個氣囊，從幾千元到上萬元不等。所以，為了避免不必要的成本浪費，在副駕駛座位的側面，會有一個安全氣囊開關。

那麼問題來了，為什麼副駕駛安全氣囊會單獨設置一個開關？前面提到，安全氣囊在發生事故時會自動打開，當副駕駛無人乘坐的時候，關閉副駕駛安全氣囊，既能減少經濟損失，也能避免因為氣囊蓋彈出發生二次傷害的意外情況。

什麼是氣囊式安全帶？

前面重點介紹了安全氣囊對駕駛員和副駕駛乘客的安全保護。接下來說說對于後排乘客，都有哪些安全裝置呢？

相比普通的安全帶，氣囊式安全帶大多在後排座位上進行裝配。在發生事故時會自動充氣，配合側氣簾的使用，對于老人和兒童的安全防護會起到積極的作用。

什麼是後排頭部氣囊？

另外就是後排頭部氣囊。和側氣簾的功能類似，隻不過後排頭部氣囊相比側氣簾而言，對後排乘客的保護效果會更好一些。

什麼是後排座椅防下滑氣囊？

發生交通事故時，後排乘客很容易因為慣性或是坐姿不正，在強大的慣性下造成正面傷害。而後排座椅防下滑氣囊的作用就是以枕頭狀的氣囊對後排乘客正面撞擊起到一定的保護作用。

什麼是預碰撞式外置氣囊？

看到這裡，您可能會問：“車裡又是氣囊，又是氣簾的，有沒有車外的氣囊呢？”還别說，真有車外氣囊！

預碰撞式外置氣囊就是安裝在車側面的氣囊裝置。這種氣囊是在車輛發生側面撞擊的時候，從車門下方彈出，150毫秒就可以形成防撞緩沖區，将碰撞的沖擊力減輕40%。

結束語：

不論是燃油車還是新能源車，也不管是再炫酷、再豪華的汽車，安全始終是第一位！安全氣囊和安全氣簾的推出和使用，對于車内人員提供了最大限度的保護。

誠然，買車，肯定是車内的安全配置越多越好；但，開車，最好是沒有機會體驗氣囊質量。畢竟，體驗的代價太大！

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