最近火車票怎麼變貴了?注意注意注意火車票要漲價了，接下來我們就來聊聊關于最近火車票怎麼變貴了?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

最近火車票怎麼變貴了

注意！注意！注意！

火車票要漲價了！

而且是在出行高峰期

也就是說

以後各種周末、小長假、寒暑假

不僅要排隊搶票

而且票價還更 貴 了

終于

火車票決定

向飛機票“看齊”了

……

日前，來自央視财經的消息，從4月28日起到年底，鐵路部門将下調28條城際鐵路部分動車組列車票價，部分線路的折扣将達到20%。鐵路部門同時表示，未來将按照市場供需狀況執行票價靈活浮動，逐步試行“一日一價”。

受此影響，長株潭城鐵票價也迎來調整，4月28日到6月30日，全線票價實施8折優惠。

舉個例子，株洲南到長沙全程票價以前是29元，通過打八折，折後的票價是23.2元，再通過四舍五入的方式，實際售票價格為23元，全程節省了6元錢的價格。

對此，北京交通大學副教授馬敏書表示，在票價打折的情況下，會有一些旅客增加了出行，會有一些旅客錯開高峰車次去乘坐相對而言不那麼緊俏的車次，而騰出一部分運力給那些剛需的旅客，在這樣的情況下，鐵路的總體收益是會上漲的。

除了下調票價的部分線路，再來看看“靈活浮動”的情況。

通過12306查詢，可以看到近期的京滬高鐵的卧鋪動車票，部分車次價格已經出現上漲。

以4月20日（本周五）上海到北京的動卧D312次列車的票價為例，原先動卧的票價是650元，目前上漲為740元，上漲幅度約為14%。

專家表示，目前京滬線實行的浮動票價，周一至周四以及周六為平峰價，周五、周日為周末價，未來逐步試行“一日一價”。浮動票價的執行方式在2015年開始試點，相關部門做了大量的調查，對旅客的支付意願以及旅客對票價折扣的敏感程度都做了研究，掌握了大量的一手資料。總體來說，浮動票價的定價是基于鐵路大數據的分析。

有時間的朋友

不妨上12306仔細看看

你經常乘坐的那幾趟高鐵 or 動車

票價是否已經開始“浮動”

網友評論

@愛草水閣：折扣可以，但堅決反對高峰期漲價。

@癫狂瘋：火車不是飛機，是普通大衆需要的，居然把票價搞得和機票一樣，還一日一價，航空公司還能有好幾家來個競争，火車你和誰競了，隻在國外聽說過低峰期火車票打折的，聞所未聞還能漲價

@吟唱我：沒有競争的鐵路強行去适應市場 搞一日一價？？聞所未聞

@小丁小壯：太雞賊，節假日大家都有時間出行，票價就開始上漲，這是在薅多數人的羊毛

@liusaimengmengda：如果可以，誰也不想高峰期出行吧，上學，上班，時間都固定在那了

@阿斯頓飛更好金坷垃：異地戀是談不起了談不起了

@hbrycx：高峰期票價上漲的理由是啥？座位數又沒變，是服務更好了？拉倒吧。

@HolidayLLee：要是按市場供求自發決定價格，那比如國慶，春運這樣的高峰期我就要呵呵了

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