熟悉車市動向的朋友們應該都知道，馬自達之所以被叫做是“東瀛寶馬”，無非是因為其出衆的底盤調校和相對典雅的設計，而并非是因為其真正意義上的高端定位。不過，或許是考慮到現今全球市場的多元化趨勢，馬自達近段時間似乎也開始嘗試多種領域轉型。這不，在硬派SUV CX-50誕生之後，标志着馬自達轉型高端市場的全新SUV CX-60，也在今年一季度率先于歐洲市場開售。

得益于此，日前還有海外網友給出了一組全新馬自達CX-60的實拍照。話不多說，下面也讓我們借此機會來一睹其實車風采吧。

外觀方面，馬自達CX-60已然具備着相對典型的家族式設計。盾形格栅并未缺席，且内部的熏黑織網結構，搭配直插其中的LED燈帶和矩陣式大燈，不僅氣場很足，還有着不俗的設計感。此外，三段式進氣結構的前包圍和誇大的整體造型，還能流露出運動氣息。

車側一面，雖然相較于以往的馬自達SUV，CX-60的側顔并不具備太多典雅風範，但覆蓋于窗沿、輪毂和前翼子闆的熏黑處理，搭配光影視覺效果斐然的車身線條，還是足夠營造運動質感的。

車尾部分，兩側圓潤的長條形尾燈，同樣有着極強的馬自達特色。而相對平順的尾部整體中，由于有着雙邊四出排氣加持，則依然能讓其顯露性能範兒。

尺寸方面，馬自達CX-60的長寬高分别為4745/1890/1680mm，軸距則有2米87。

視線轉向車内，既然是馬自達轉型高端市場的産物，那麼CX-60的内飾設計自然不會令人失望了。雖然新車的内飾布局依然遵循着馬自達家族固有的典雅與簡潔風範，但大量的軟性用料，加之更為精細的做工，卻足以顯露其非凡的内飾質感。此外，全液晶儀表和懸浮式中控屏的組合，加之新樣式的電子擋把，則透露着濃厚的科技氛圍。

至于動力方面，則算得上CX-60的一大亮點了。新車作為後驅平台之下的産品，将搭載一台縱置3.0升六缸e-SKYACTIV X自然吸氣發動機，雖然沒有渦輪加持，但該發動機使用了改良後的壓燃技術，可讓其加速體感和聲浪變得更為純粹，并且，該發動機還會配合48V輕混系統。除此之外，新車還配備了一台Skyactiv-G 2.5L四缸直噴汽油機與一台最大功率100kW的驅動電機組成的插電式混動系統。據悉，這套插電式混合動力系統，具備着327馬力的綜合最大輸出功率，并能支持其完成5.8S的零百加速。

最後要說的是，馬自達CX-60在歐洲市場的起步價格為43950英鎊（約合人民币36.6萬）。并且，依照現有的情況來看，馬自達CX-60未來可能會以純進口的形式進入國内銷售。那麼，你會期待它的到來嗎？

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