随着社會的發展，汽車越來越多，“碰瓷黨”“路怒症”讓有車之士誠惶誠恐，若真的沒有事情發生經過的影音資料，就算在交警面前，車主也是百口莫辯，因此行車記錄儀應運而生，然而傳統行車記錄儀在使用過程中缺少存在感，它隻是被挂在那裡不停的拍些視頻，循環往複，缺少特點，而優酷網與阿拉丁電子有限公司合作推出的第一現場V9000行車記錄儀，在增加了更多實用功能的同時，又可以将行車視頻一鍵分享至優酷網，在記錄的同時又能讓其他人分享你旅行中的喜怒哀樂。

各類配件一覽，廠家還貼心的配備了停車卡、鏡頭擦布等小配件，東西雖小，足見廠家的用心。

第一現場V9000是一款後視鏡一體、前後雙鏡頭行車記錄儀，既可以作為後視鏡使用同時也會對行車進行記錄，鏡面采用防炫目藍鍍膜，比起車子配備的普通後視鏡，V9000可以弱化鏡面反射燈光而對眼鏡造成的炫目刺激，更加有利于安全行駛。

第一現場V9000大緻尺寸為31cm（頂部26cm）*8cm*1.6cm，相比原車後視鏡要大很多，這樣增加了後面的視野。在鏡面的下面則分布着5個按鍵，分别為M--菜單鍵，上一步，開機鍵/視頻分享鍵，下一步，确定鍵。

配件方面則是一體式點煙口電源，提供5V-1.5A的USB輸出供電和5V-2A的Micro USB供電，5V-1.5A基本上可以對USB設備進行供電了，同時可以省下單獨購買點煙器轉頭了。

使用篇

設備連接好後，屏幕顯示出日期，車牌，狀态等信息，而後置攝像頭則作為畫中畫，顯示在屏幕的右上角。

格式化功能則是對内存卡操作，産品信息界面則簡單介紹了設備的基本信息。

而對于170°廣角這種數字化的概念，無疑是很難理解的，以下面圖片展示則很好理解。

裝到車子後

拍攝的夜間效果

逆光效果

白天晴天時候效果

視頻篇

夜間有路燈視頻：

夜間無路燈視頻：

白天視頻：

逆光情況下：

總結

優酷網作為國内第一視頻網站，擁有強大的視頻内容，自生态圈的概念提出以來，優酷在智能硬件方面也頻頻發力，推出視頻加速類的優酷路由寶路由器、優酷盒子、以及即将上線的優酷電視。而第一現場V9000作為視頻拍攝類智能硬件，是優酷網首次推出，所以在功能上優酷拍客app與記錄儀的聯動性很差，行車記錄儀完全可以脫離手機app使用，而且app方面提供的功能太顯單一。存在問題也很多：

app方面：1.app上顯示設備為v2000，而實際宣傳v9000，數據不匹配

2.在手機上拍攝時，隻能拍攝視頻資料，無法對關鍵信息進行拍照的操作，建議增加截屏按鈕，

3.在設備無内存卡式，手機連接設備後，手機不能顯示設備所拍攝到的實時畫面，且一旦進入拍攝将無法暫停或停止拍攝，隻能強制退出app，後期檢查，視頻并未拍攝。

4.app内顯示無法橫屏，手機屏幕顯示半個屏幕，按鈕占據半個屏幕，在手機查看時非常不方便。建議增加橫屏按鈕，并且控制鍵懸浮于畫面上方。

設備方面：

1.看記錄儀鏡面部分顯得十分高檔，但後面的黑色塑料無論材質還是網洞式的紋理設計，都顯得質量很差

2.設備夜間拍攝效果個人感覺一般，還需要優化或者加上夜視燈

3.設備的固定方式采用的塑料束帶，塑膠材質在高溫情況下尤其容易老化，對設備的使用影響很大，希望可以改成布質束帶

4.設備的“1”字按鈕設計不是很突出，在實際操作時，尤其緊急情況下拍照時，可能會帶來誤操作的情況

5.由于設備本身帶有锂電池，而設備帶有停車監控等功能，即是在熄火時，設備也在運行，而炎熱的夏季，車内的溫度會比外面高出幾十度甚至更多，而此時設備又在運行，所以很擔心電池的穩定性、、安全性以及壽命。高溫的锂電池很有可能會引發火災等後果，所以希望設備在安全性方面多考慮下，增加溫度監控傳感器，以保護設備，同時在後側增加散熱口

6.設備的系統方面，wifi的密碼不能更改，有些雞肋，車牌都可以添加了，密碼更改應該很容易實現的，不然其他人連接我的設備wifi，把我的視頻更改了也是很不好的

7.優酷拍客功能中有個“二維碼”選項，掃描後竟然是第一現場的微信号，建議改為優酷拍客app的下載連接碼，微信的二維碼可以放到“産品信息”内。

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