車輛使用時間久了輪胎會老化，其抓地、刹車效果都會減退，更換輪胎就是必須的了，那麼這時，你會怎樣選購輪胎，是不是也會挑選一個離生産日期近的，外型看起來更霸氣的輪胎？如果是，那麼今天到這裡，你就來對了，下面的内容，讓你大吃一驚。

除了當車輪，輪胎還有哪些用處？

輪胎越新越好？

就像我們去超市買東西要看生産日期一樣，很多人認為買輪胎也要挑選新出産的，尤其是現在的年輕車主們，在更換輪胎時，會向換胎技師指明一定要剛出廠的新輪胎。殊不知，輪胎其實并不是離生産日期越近越好，這究竟是怎麼回事呢？

表面上看，輪胎就是由橡膠、鋼絲和布簾組成的合成品而已，其實它并不簡單，一條輪胎是由多達一二百種化學物品組合制成，這麼多的化學元素組合在一起，内部分子結構的運動和沉澱無法同步完成，所以需要一段時間釋放和沉澱，等橡膠分子充分融合後，才能發揮好的使用效果。

一般情況下，輪胎從生産出來到材質達到穩定狀态大概需要半年到一年左右的時間。若是安裝出産不到半年的新輪胎，基于其穩定性不佳，抗磨損能力低，使用壽命可能會大大縮水。

輪胎越寬越好？

很多人買到愛車後，喜歡對它改裝升級，不是加裝音響，更改内飾，就是添加一個炫酷的尾翼，更有甚者為了讓愛車看起來威猛霸氣，給愛車更換一套寬大的輪胎，開在路上簡直賺足了回頭率。

輪胎越寬大，與地面接觸的面積就越大，其抓地力和刹車性能就越好，這也是車主們選大輪胎的重要原因，不過輪胎越大，同時帶來的是胎噪越大、油耗越高。

如果車主自行更換的輪胎沒有考慮車身重量等因素，很容給自己埋下安全隐患。（一般車輛出廠時配備的輪胎規格和型号，都是廠家根據車身重量和極速等因素綜合考慮之後确定的。）

例如，一些低端車型裝上了寬大的輪胎後，在高速行駛時，也許一個輕微的轉向，都有可能造成翻車。這是因為輪胎“太好了”。寬大的輪胎，抓地能力太強，在左轉時，右前輪的抓地力就會驟然增大， 如果沒有打滑餘地，那麼右前輪就會作為一個支點把整台車“翹”起來。

駕車愛好者經常走特殊地形，可能需要更換抓地力較強的寬輪胎。但是一般來說車輛出廠時裝配的輪胎型号足夠應付日常使用，尤其是排量較小的家用轎車，如是用作代步工具，那輪胎再寬也沒有多大的意義，所以在更換輪胎時，切勿盲目追求寬大威猛的輪胎，根據自己的實際需要購買才是明智的選擇。

給愛車換輪胎，不是我們想的那樣越新越好，越寬大越好，隻有科學合理的輪胎配型加上穩定的材質，才會達到很好的實用性和經濟性。

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