備受關注的蔚來ES6已于12月15日正式上市，作為蔚來汽車的最新力作，這款車與首款車ES8相比有何差異？從各項指标和數據來看，ES6的動力表現相對較弱，空間尺寸也明顯小了一圈，但随之而來的是比ES8便宜了5萬元（補貼前售價，參照對象：ES6首發紀念版、ES8創始版）。這款預定後需要至少半年才能提車的蔚來ES6真的值得買嗎？我們接着往下看。
蔚來ES6的補貼前售價區間為35.8-49.8萬元，相比ES8要便宜一些。蔚來ES6實施的電池租賃方案為月付1,660元，共分60期。相比蔚來ES8的租賃政策月付更多，但整體金額相差不大。
蔚來ES6與ES8相比，在尺寸和空間方面有明顯差别，并且采用5座布局。蔚來ES8的7座的布局，更适合家庭用；蔚來ES6更符合追求潮流的年輕人使用。
動力方面，蔚來ES6搭載一台永磁/同步電機，最大功率為400kW，峰值扭矩為725Nm，落後于蔚來ES8。蔚來ES6工況續航裡程方面可達430km，高于蔚來ES8。此外，購買蔚來ES6的消費者還可多花5萬元選裝84kWh電池包，蔚來ES8的用戶在明年也可享受電池升級的政策，其中創始版的用戶擁有一次六折升級電池的權益。
從配置上看，蔚來ES6和ES8的差異基本不大，全系比較大差異在于中控屏幕尺寸和車載香氛，這兩項配置對日常的駕駛影響并不大。其兒童座椅的接口數量以及更大的後備箱容積更能證明蔚來ES8符合家庭使用的定位。
蔚來ES6與蔚來ES8相比，并不太适用于家用，更适合部分年輕群體。在純電中型SUV的市場中還有榮威MARVEL X和即将上市的比亞迪全新一代唐EV 600讓消費者選擇。蔚來ES6最快也得在明年6月交付，對于急需購車的用戶，蔚來ES6不是很好的選擇。作為造車新勢力的全新産品蔚來可能更符合那些願意接受新鮮事物的年輕人選擇，大多數人也許還是會選擇相對成熟的車型。
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