現在汽車的價格正在不斷走低，手握10萬左右的預算，不僅能買到哈弗H6這樣的國産主流SUV，還可以入手捷達VS5這樣的合資車、或是五菱星辰混動版這樣搭載混合動力的車型。那麼，這三款車型在産品力方面是否有什麼不同之處呢，又分别适合什麼樣的消費群體呢？接下來，就讓我們選擇11.59萬的哈弗H6 2021款第三代1.5T自動兩驅Plus、11.38萬的捷達VS5 2022款280TSI自動榮耀型，以及10.98萬的五菱星辰混動版2022款2.0L DHT電速款這三款價格相近的車型，從産品力方面來分析這三款車型的差異。

外觀篇

哈弗H6：設計中庸大氣

哈弗H6可謂是一款老少鹹宜的車型，整車外觀并不會特别偏向某個群體。前格栅通過銀色鍍鉻包邊，内部有網格狀的中網。側面車身是很常見的SUV輪廓，腰線略微上揚。尾部相對時尚，加入貫穿式燈帶，不過這種設計在當下也比較主流，老一輩人也能接受。

哈弗H6

捷達VS5：風格年輕的德味SUV

雖然捷達VS5也歸屬于大衆旗下，但是這款車在設計上卻并不像很多大衆車型一樣保守，比如前臉就加入了大量菱形點陣飾塊，構建出類似星輝點點的效果，同時前臉車标呈大寫的“J”字形，大燈下方還有多條棱角分明的裝飾條。側面的車身輪廓就比較“德味”了，線條走向接近大衆SUV。

捷達VS5

五菱星辰混動版：風格偏精緻，增加專屬标識

這款車在設計上和燃油版五菱星辰基本保持一緻，前臉都有大量鍍鉻填充的格栅，格栅的兩側邊緣還有LED日行燈帶。作為混動車型，這款車不僅在車尾的位置增加了DHT銘牌後綴，而且增加了全新的極地冰藍車色。同時，這款車也是三車當中唯一提供雙色車身的車型。

五菱星辰混動版

尺寸空間：哈弗H6綜合尺寸大，五菱星辰混動版座椅可調

哈弗H6

捷達VS5

從尺寸來看，哈弗H6的車長和軸距分别是4653mm、2738mm；捷達VS5的車長和軸距分别是4418mm、2630mm；五菱星辰混動版的車長和軸距分别是4594mm、2750mm。不難發現，哈弗H6雖然在軸距方面略遜色于五菱星辰混動版，但是車長最長，軸距差距也僅為12mm，所以這款車的乘坐空間并不局促。捷達VS5尺寸要小一些，乘坐空間在三車中相對局促。五菱星辰混動版有軸距優勢，并且這款車的後排座椅是三車中唯一支持靠背角度調節的，能根據乘客需求來調節靠背角度。

五菱星辰混動版

動力參數：1.4T動力經典，2.0L混動參數較強

哈弗H6搭載的發動機為1.5T，最大功率169馬力，峰值扭矩285牛·米，匹配7速DCT變速箱。捷達VS5搭載經典1.4T大衆EA211發動機，這台發動機的經典程度和可靠性不用多說，最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，匹配6AT變速箱。五菱星辰混動版主要依靠電動機驅動，電動機總功率177馬力，最大扭矩320牛·米，并能做到零百加速7.8秒。

哈弗H6

捷達VS5

五菱星辰混動版

動态和油耗

哈弗H6：動力響應快

這款車搭載的1.5T不僅參數在同排量發動機中有一定的優勢，而且在駕駛的過程中，這款車的動力輸出響應比較快，動力可以做到随踩随有。而7DCT變速箱在調校上也比較注重駕駛質感，換擋速度較快。當然，這台變速箱畢竟是DCT，因此難免會有一定的換擋頓挫。至于油耗，這套動力WLTC綜合油耗6.93L/100km。

哈弗H6

捷達VS5：駕駛質感平順

這款車搭載的動力總成，并沒有選擇大衆經典的7DCT變速箱而是選用6AT，這也影響了整車的駕駛質感。在6AT變速箱的加持下，捷達VS5有了平順的動力輸出和換擋體驗，動力輸出不急不躁，但深踩油門時仍然能感覺到一定的動力儲備。不過這款車的油耗較高，WLTC綜合油耗7.38L/100km，還得加95号油。

捷達VS5

五菱星辰混動版：根據駕駛場景切換驅動形式

這款車的混動系統會根據駕駛工況的不同來切換驅動形式，中低速場景為電動機驅動，高速下為發動機直驅。因此這款車的駕駛觀感接近于電動車，動力輸出平順線性，踏闆的深度決定了動力輸出的強弱。同時，擁有電動機加持也降低了這款車的用車成本，城市工況下油耗為4.6L/100km。

五菱星辰混動版

總之，這三款車型在産品力方面各有優勢。其中哈弗H6車身尺寸比較大，乘坐空間寬裕，适合注重空間和氣場的消費者。捷達VS5搭載了經典發動機，動力輸出平順，适合想要低價入手合資車的消費者。五菱星辰混動版則憑借混動系統在用車成本方面略有優勢，适合注重低用車成本的消費者。

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