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新津至峨眉高速規劃圖

圖文 更新时间:2024-12-02 08:30:38

新津至峨眉高速規劃圖(四川仁壽縣經沐川縣至宜賓新市高速公路太平隧道貫通)1

仁沐新高速公路太平隧道貫通現場。 唐業堡 攝

仁沐新高速公路太平隧道貫通現場。 唐業堡 攝

中新網成都6月10日電 (劉忠俊 唐業堡 周恒)10日,曆經900多天連續奮戰,四川仁壽縣經沐川縣至宜賓市新市鎮高速公路(下稱:仁沐新高速公路)特長隧道——太平隧道順利貫通,隧道貫通為2023年底通車運營打下堅實基礎。

太平隧道位于四川宜賓市屏山縣境内,屬于分離式雙向特長公路隧道,隧道左洞長5.309公裡,右洞長5.295公裡。隧道地處四川盆地向雲貴高原過渡地帶,地質條件複雜,圍岩主要由四級圍岩和五級圍岩組成,範圍内存在岩溶、滑坡、崩坡堆積體及承壓水等不良地質,容易引發突水突泥以及坍塌、變形圍岩失穩等危險。

新津至峨眉高速規劃圖(四川仁壽縣經沐川縣至宜賓新市高速公路太平隧道貫通)2

建設中的仁沐新高速公路沐川至宜賓段。 唐業堡 攝

此外,隧道口最大埋深不足60米,且存在偏壓情況,施工過程中極易出現變形過大、側壁失穩、塌方等風險,施工技術難度高、安全風險大。施工過程中,中鐵十一局施工人員及時調整開挖施工工法,通過施作超前地質預報、加強監控量測管理、加強超前及初期支護、嚴格注漿工藝等,保證了隧道建設質量可控、安全可控,實現隧道建設安全“零事故”。“通過一系列工裝配套使用,保證了施工質量,提高了工效,達到機械化換人、自動化減人效果。”中鐵十一局仁沐新公路項目經理肖鎮強稱,隧道施工中通過推行機械化配套生産線,最大限度保證了隧道安全掘進。

據悉,仁沐新高速公路是國家公路網規劃的新增展望路線G4216成都至麗江高速重要組成部分,建成通車後将形成一條南向出川大通道,是四川省經雲南連接東盟的最便捷高速公路通道。(完)

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