提到全世界最安全的汽車品牌，大家會想到沃爾沃；而提到沃爾沃，大家又會自然而然的想到收購了沃爾沃轎車品牌的吉利汽車；那麼同時提到前面兩者，大家是否會想到領克這樣一個新生的高端品牌？

官方解釋：領克是歐洲技術、歐洲設計、全球制造、全球銷售的高端合資汽車品牌，出産自CMA中級車基礎模塊架構，該架構由沃爾沃汽車主導、吉利汽車聯合開發。簡單點理解，可以說領克就是吉利與沃爾沃聯合打造的高端品牌，在技術層面擁有CMA“智能魔方”這樣一個先進的秘密武器。

CMA“智能魔方”(Compact Modular Architecture)是中級車基礎模塊架構，誕生于吉利汽車歐洲研發中心（英文縮寫CEVT）。CMA“智能魔方”具有高度靈活性和延展性，可以打造适用于多種車身形式和尺寸的車型平台，同時支持傳統能源和新能源動力系統，包括HEV混動、PHEV插電混動系統。

就在近日磚叔參加領克在成都舉辦的一場“Lynk & Co 技術品鑒會”中，領克汽車首次向媒體分享了CMA“智能魔方”在智能駕控、領先安全、豪華品質及實時互聯四個方面的技術亮點。

考慮到不同的駕駛場景，領克01的智能駕控系統設置了17項功能，并優化各項數據，力求在所有場景下都能将風險降到最低，無論直行、變道亦或泊車。

例如領克01的ACC自适應巡航系統，其自動排隊功能可實現與前車的自動跟車行駛、加速、減速；甚至是汽車怠速3秒鐘内，還可以再次啟動跟車行駛，駕駛員隻需控制方向盤即可；其LKA車道保持輔助系統可自動給予方向盤一定的反向作用力将偏離車輛糾正回原車道等。

領克01在汽車行業首次搭載博世最新ESP 9.3系統，相對于行業普及的9.1版本，其能耗更低、反應更迅速；同時領克01采用更嚴苛的安全标準，車頂抗壓強度可達車身重量的4.5倍以上，超越3倍自身重量的中國标準和4倍自身重量的美國标準；領克01的後部結構，按照高于最苛刻的美國碰撞法規研發，進行了速度84公裡/時的70%偏置碰撞測試(美标80公裡/時)，高于中國标準和歐洲标準的50公裡/時的100%重疊率的碰撞标準，從而大大降低在尾部碰撞中的傷害幾率；其AEB主動式緊急刹車系統可探測并識别車輛前方的行人，當車速在25km/時以内時，對于身高不低于80cm的行人均可有效避免發生碰撞。

領克01的真皮材質由德國品牌Bader提供，Bader也是奔馳、寶馬、奧迪等全球豪華汽車品牌的長期供應商；座椅織物由擁有87年悠久曆史的瑞典知名品牌Borgstena提供，該品牌的高品質紡織品面料以易清理抗磨損及不易褪色等特性征服全球市場，被歐洲各大汽車制造商所廣泛應用。同時，領克達到豪華車級别的NVH、INFINITY補償壓縮MP3受損聲音的Clari-fi技術和環繞立體聲技術的的Logic7 ®技術、AQS系統及空氣濾芯、主動式座艙清潔系統等等，體現出豪華車該有的品質的，領克01基本也都齊了。

領克01可通過車機端和領克App實現汽車分享功能。其駕駛艙内，擁有尺寸為10.2英寸中央觸控屏和一個10.25英寸全液晶智能儀表盤，這兩個屏幕可與手機形成三屏互動，消費者通過Apple Carplay和Carlife，以及近10個智能互聯App，實現與車輛的實時互聯，還可遠程啟動發動機、遠程尋車、遠程車況檢測、遠程車門鎖控制等。簡而言之，領克01擁有一鍵分享、三屏互動、遠程遙控等科技，實現人、車與世界間的無縫連接。

據了解，領克01量産車将于今年第四季度在國内上市，2019年将進入歐美市場。領克01會以沃爾沃汽車的技術與質量标準生産，磚叔對此也十分期待，這樣一款擁有吉利與沃爾沃雙血統的高端品牌SUV車型，如果定價合理，那麼綻放光彩不會是什麼難事。

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