目前,電摩和輕便電摩标準已經于今年9月17日正式出台,并将于2019年4月1日,先于電動車新國标半個月提前實施!輕便電摩屬于小型機動車,同樣納入到機動車管理,需要懸挂機動車牌照,車架号也需要進行實名制登記!
電摩新國标與《電動汽車安全要求》框架基本一緻,通過對技術指标、參數、公式、性能要求、試驗方法、檢驗規則等方面的詳細規範,全面提升電摩/輕便電摩的電安全要求、操作安全要求等。其中值得注意的是,考慮到目前産業的實際情況,電摩新國标還專門增加了對鉛酸電池的部分要求。
電動車三大品類速度方面的界定:
電動自行車(國标車):最高車速不超過25公裡/小時
輕便電摩:最高車速不超過50公裡/小時
電摩:最高車速達到50公裡/小時以上
輕便電摩3C開始受理,管理政策有望放寬!
電動自行車的3C認證已經開始了3個月,很多品牌都拿到了3C認證書。最近,輕便電摩的認證也已經逐漸開始,部分認證機構已經開始接手相關車型的認證申請,知情人士表示,相關部門對于輕便電摩的管控開始出現松動!
據了解,輕便電摩需要上強制保險,具體金額需要相關部門指定。約占車價比例的5%左右,也分為第三者責任險和财産損失險。輕摩的考駕照隻是要去交管局學習交規知識,并且号牌的取得無須工信部目錄号,而是登記車架号即可!
而目前工信部公示的多批電摩産品,速度均大于50碼,需要跟摩托車一樣的黃牌,而輕便電摩很有可能将上藍牌。具體落實需要看各地政府制定的過渡期管理政策進行上牌。
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