自動擋，顧名思義就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合适的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分别為：P、R、N、D、S、L。很多人在剛剛接觸汽車的時候不是很清楚自動擋上的檔位代表什麼意思?今天小編跟大家分享自動擋上P、R、N、D、S、M、L的各個字母代表的含義。

從P擋說起，這是駐車擋，當車需要停下不開了，或者需要長時間停車的時候應當挂這個擋位。挂上這個擋之後，變速箱處于機械鎖止狀态，即使在坡上也不會溜車，要推車當然也推不動。停車不開了必須挂這個擋位，因為隻有在P擋下才可以拔出車鑰匙，别的擋位拔不出車鑰匙。擋位想從P擋挂出來，必須踩住刹車和捏住換擋手柄上的鎖止開關，這樣才能順利挂擋，不然挂不動。

再來說D擋和R擋，一個前進擋一個後退擋，這兩個用的是最多的擋位。想讓車往前行駛，直接從P擋挂到D擋，松開刹車就可以向前走了，接下來就不要管擋位了，隻需要加油門就可以了，想跑的快一點，油門就踩得深一點，慢一點就踩得淺一點。需要倒車就挂入R擋，挂R擋時也要踩住刹車和捏住擋位鎖止開關，不然也挂不進去，還要注意要把車刹停了再挂，不然對變速箱有沖擊。

N擋與手動擋車的空擋作用類似，此擋位發動機和變速箱處于斷開狀态，沒有動力傳輸，一般用于短暫停車，比如等紅燈。它與P擋相同之處都是切斷了動力，不同的是P擋能把變速箱鎖止，N擋不能，一個用于長時間停車，一個用于短時間停車。還有人會在行駛中挂到N擋去滑行，這個操作是不允許的，自動擋車絕不能N擋滑行。

S擋為運動模式，與D擋類似，都是能自動加減擋，唯一不同的是換擋時機。D擋能同時考慮動力性和經濟性，在這二者之間找到平衡點。而S擋主要考慮動力性，挂到這個擋位後，換擋會被延遲。假設D擋2000轉升擋，S擋就要2500轉甚至更高才升擋，目的就是為了讓車的動力更強，加速更快。這個擋位的油耗會增大很多，一般用于超車或者想快速起步的時候。

M擋，M擋是手動模式，手自一體變速箱才會有這個擋，挂入這個擋之後車就不會自動升擋了，需要手動升擋。M擋上下會标有加減号，往加号方向推一下是升一擋，往減号方向推一下是減一個擋。在行駛中可以直接挂到M擋上，不需要停車也不需要松油門，變速箱會自動選擇合理擋位，然後再由駕駛員去控制。如果想體驗一下手動擋車的樂趣，可以挂到M擋，自己加減擋。

最後一個是L擋，并不是所有車都有這個擋，有M擋的車就不會有這個擋。這是一個低速擋，一般指的是一擋，挂這個擋之後，變速箱會把擋位鎖定在一擋，不會自動升擋。上下很大的坡需要挂這個擋，低速擋的扭矩最大，車更有勁。下坡挂這個擋是最大程度利用發動機制動，減少踩刹車的頻率。

啟動發動機時，必須将選擋杆置于P位或N位，并拉緊駐車制動或踩下制動踏闆。

為安全起見，變速杆在D、S、L或R位時，啟動開關電路是斷開的，因此在這些擋位下啟動機是不會工作的，變速杆置于P或N位才能将啟動開關電路接通，順利啟動發動機。

​

自動變速器汽車啟動後，在起步前要踩住制動踏闆。前行時，将選擋杆由P位或N位換入D位;倒車時，由P位換至R位。同時查看選擋杆位置或儀表闆上的擋位指示是否正确，以防行進方向發生錯誤。正确選定擋位後再緩慢地松開制動踏闆，利用汽車的蠕動緩慢起步

■ 在踩下制動踏闆後再換擋，并查看選擋杆位置是否正确。

■ 在起步越過凸起或台階時，最好用右腳踩下制動踏闆，在汽車靜止狀态下右腳稍稍放松的同時右腳稍稍踩下加速踏闆，待越過台階的瞬間立即擡起右腳并同時輕踩制動踏闆，以防車輛嚴重晃動。

■ 起步時發動機轉速不要過高。尤其在冬季裡，當空調急速提升裝置工作時，怠速可能超過1500r/min(一般為1000r/min);這會導緻強烈振動并進擋沖擊，造成急速起步。因此，要等發動機轉速降下來後再起步。

1、車輛停穩後，将檔位放到P或N位置，即可熄火。

2、如果是在坡道停車，則需要先将檔位放到N位置，然後踩刹車，拉手刹，待車停穩了以後，再将檔位挂到P擋位置，松腳刹，最後是熄火。

不清楚的可以看說明書，按說明書的方法做才能保證安全。

​

自動變速器汽車在交叉路口或因為堵車需要臨時停車時， 應根據具體情況采取不同的操作方法。

在等待交通信号或停車時間較長并且選擋杆在D位時，最好同時使用腳制動和手制動，以免腳制動稍有放松時汽車向前沖出而發生意外。

臨時停車時間很長時，必須拉緊駐車制動器操縱杆并将選擋杆換到N位，同時放松腳制動。如果腳制動時間過長，不僅會使制動燈耗電較多，而且駕駛者也易感到疲乏。

在等待交通信号或停車時間較短并且選擋杆在D位時，隻用腳制動停車即可，這樣做的好處是，隻要松開制動踏闆就可以重新起步。但必須注意，一定要踩住制動踏闆，以防止因為汽車的蠕動而碰到前面的車輛。

一般當選擋杆在D位時，等待交通信号也可隻用駐車制動器停車(确認駐車制動器可靠有效的情況下)，但必須确認将駐車制動器操縱杆拉到底。為了确保安全，最好同時使用腳制動。若駐車制動器使用頻繁，最好定期(每年至少1 次)檢查駐車制動器拉索是否伸長，必要時進行調整。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!