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奧迪車屬于大衆旗下嗎

汽車 更新时间:2024-06-30 18:27:02

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2018年6月18日,德國警官“尾氣門”事件逮捕了奧迪首席執行官史塔德,其實,早在2018年6月13日,德國下薩克森州布倫瑞克對大衆公司開以10億歐元的罰單。事情發酵到微薄熱搜,引發網友一片讨論與唏噓:原來,奧迪是大衆旗下的?

奧迪車屬于大衆旗下嗎(奧迪是大衆旗下的)1

1909年奧古斯特·霍希在茨維考(Zwickau)創立 "Audi"(奧迪)公司。1932年6月29日,奧迪公司、 霍希公司、DKW在薩克森國家銀行的主導下合并成立了汽車聯盟。在1957年,鋼鐵大亨兼二戰戰犯弗裡克(FRIEDRICH FLICK)因各種經營不善,導緻戴姆勒-奔馳公司對汽車聯盟股份公司的收購。甚至于一年後,汽車聯盟所剩的最後股份也出售給了戴姆勒-奔馳公司。然而,1962年,随着西德經濟的恢複,人民收入逐漸得到提高,對中高檔汽車需求也越來越大,當時汽車聯盟生産的小馬力汽車隻有東德還有着少許市場,而東德的發展稍慢,外來投資較少,市場潛力有限,汽車聯盟逐漸陷入困頓。到1964年,新汽車聯盟各方面出現了嚴重的生産力,财務,市場等危機,使得貼錢償還貸款是戴姆勒-奔馳公司的最無奈的辦法。各種危機的駛來促使戴姆勒-奔馳最終放棄了新汽車聯盟。而此時大衆面向的都是中低端消費者,急需打開高端市場的大門,頗有實力的大衆于1964年從戴姆勒-奔馳公司買下Audi(奧迪)-德國本土汽車公司。現實證明,此次收購是奧迪的涅槃重生,也使得大衆公司成為歐洲乃至世界首屈一指的企業。

奧迪車屬于大衆旗下嗎(奧迪是大衆旗下的)2

奧迪車屬于大衆旗下嗎(奧迪是大衆旗下的)3

奧迪的一線豪華品牌實力相信各位有目共睹,不管未來發展如何,不管曆經多少滄桑,至少在我眼裡大衆汽車依舊是風華不改正茂的“中國神車”。你們覺得呢?

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