家用車選擇合資還是國産
随着我國經濟的快速發展，國人的腰包越來越鼓，對高品質生活的追求不斷提升，在汽車消費領域可以說是相當的給力。但在選擇購買汽車時，多數國人傾向于合資品牌，對國産品牌汽車總有一種不放心的感覺，今天筆者就來說道說道，不妥之處，敬請斧正。
近年來，我國經濟發展非常之迅猛，工業化越加成熟，上天入地均走在世界前列。國産汽車品牌可以說玲琅滿目，品質和品牌影響力逐漸超越合資品牌，甚而将國外品牌納入麾下為我所用。汽車消費市場也越加成熟，國産品牌的崛起，合資品牌和國産品牌為此展開了競争。由于國産汽車起步較晚，工藝上還存在一定的差距，所以在價格上相對較低，以性價比來吸引消費者，而部分合資品牌為了在價格上獲得優勢，也通過減配降價來提升自身的競争力，蒙蔽消費者，使很多消費者在選擇車型上也發生了動搖。
卡通汽車
通過不斷發展，國産汽車無論從技術上還是質量上都有了質的提升，也慢慢改變了消費者的想法，以前那種質量差、故障率高的印象也逐漸被改變，不過很多人對國産車和合資車的評價還存在一些誤解，對國産車的評價有失偏頗。
目前，市場上大家較為熟知的國産車品牌主要有奇瑞、長城、吉利、比亞迪等，在整體上品牌影響力沒有合資車高，一些合資品牌由于油耗低、故障率低、品牌影響力和保值率等占有一定優勢。但筆者認為，随着汽車工業的不斷發展，國産車越來越好，價格平民化，做工也精細。特别是最近兩年，國産汽車品牌、品質和油耗與合資也相當，在質量上甚而超過合資車。油耗上普遍偏高的原因是國産車用料實，加之做的大，所以重，油耗偏高也屬正常。部分合資車油耗的确低，但車很輕。
國産車适合國情，大部分車型根據國人需求及區域條件生産。目前一些消費者選擇車型的時候，往往會選擇高配置的國産車，在一些駕駛過程中發現國産車的确不錯，通過性很好，而且配置已經足以滿足他們的要求，而合資車因減配降價和用料上的精簡讓消費者持觀望态度，不過還是會有部人去選擇合資車。
合資品牌起步早，技術較國産車先進，消費者認可度較高。但筆者相信，随着我國經濟的不斷發展，汽車工業将會更加成熟，國産車品控會越來越好，以性價比和品質獲得消費者的認可是必然，國産車超過合資車（進口車）指日可待。
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