在家用車領域，現在的競争已經愈發激烈，每年各個汽車品牌都在針對自己的家用車型進行升級和優化，以應對市場的激烈對抗。本期就給大家盤點适合工薪族的3款家用轎車，顔值高又耐用，關鍵價格也親民！

第一款：長安逸動PLUS

這台車幾乎算是近些年自主品牌家用轎車的代表作了，定位緊湊級轎車，定價區間7.29-10.39萬，在許多地方還有幾千到一萬左右的降價幅度。而且截至3月份，長安逸動PLUS在3個月時間已經達成了5萬台銷量，足見人們對它的喜歡。

外觀設計上逸動PLUS偏年輕化，車頭部分自吸版為橫條格栅，渦輪藍鲸版為蜂窩狀格栅，後者要更為運動一些。整車造型為标準三廂，車尾雙邊雙出排氣。車内内飾加入了皮質材料，采用流行的雙聯屏，10.25英寸液晶儀表盤 10.25英寸液晶中控屏幕，當然，藍鲸版的内飾用料和設計都要比自吸版更好。車身尺寸為4730*1820*1505mm，軸距2700mm。

動力分為1.6L自吸和1.4T渦輪兩個版本，前者最大功率94KW，馬力128Ps，最大扭矩161N.m，匹配模拟8擋的CVT變速箱或5速手動變速箱。加速度表現一般，跟合資的1.6L區别不大，綜合油耗5.7L百公裡，省油耐開。而渦輪版以性能著稱，1.4T發動機，最大功率118KW，最大馬力160Ps，最大扭矩260N.m，匹配7擋雙離合變速箱，百公裡加速為9.32秒，綜合油耗5.8L百公裡。

第二款：豐田雷淩

在家用車領域豐田一直是很有發言權的，旗下車型長期都是以省油耐開的口碑著稱，甚至能因此給豐田帶來遠超其它品牌的溢價能力。雷淩定位也是緊湊級轎車，價格區間從11.38萬到15.28萬，動力類型也更多，根據自己的需求來選擇就好。

外觀設計上雷淩也是标準三廂造型，但從A柱到引擎蓋的坡度要更平緩一些，或許這樣的設計能降低風阻。在實際看車的過程中，這個坡度不會被人特别注意到。車内采用懸浮式液晶中控，不同配置屏幕大小不同，有8英寸、9英寸和12.1英寸三種，總體為傳統布局，并且車内塑料材質較多，内飾相對給人一種廉價感。車身尺寸4640*1780*1455mm，軸距2700mm。

動力分别為1.2T小排量渦輪、1.5L自吸和1.8L雙擎三個類别。1.2T發動機最大功率85KW，扭矩185N.m，匹配模拟10擋CVT變速箱，綜合油耗5.6L百公裡。1.5L為三缸機，最大功率89KW，最大扭矩148N.m，匹配模拟10擋CVT變速箱，綜合油耗5.1L百公裡。而雙擎版搭載1.8L自吸發動機，最大功率90KW，配備的電機功率為53KW，電機扭矩163N.m，匹配E-CVT變速箱，綜合油耗4L百公裡。這三套動力系統都比較省油耐開，看自己更喜歡渦輪還是自吸或是雙擎。

第三款：日産軒逸

作為這兩年最暢銷的緊湊級轎車，軒逸截至3月份就已經達成了11萬台的銷量，可以預見的是今年銷量應該也能達到三四十萬台甚至更高。定位也是緊湊級轎車，定價區間9.98萬-17.49萬，除了有燃油版，日産還為軒逸推出了電驅版，用來和本田、豐田的混動競争。

外觀設計上，日産軒逸談不上什麼特點，就是一台中規中矩的三廂車，造型耐看。内飾用料也比較一般，除了高配頂配車型之外，基本上都是以大量塑料填充。用很多專業評車的人的說法：這是一台沒什麼個性的車。車身尺寸為4649*1815*1445mm，軸距2712mm。

燃油版搭載1.6L自吸發動機，最大功率99KW，馬力135Ps，最大扭矩159N.m，匹配CVT變速箱。綜合油耗為5.3L百公裡，加速度12秒破百。電驅版搭載1.2L自吸發動機，隻有72Ps馬力，但匹配了100KW永磁/同步電機，電機扭矩300N.m，匹配電動車單速變速箱，綜合油耗隻有3.9L百公裡。相比起豐田和本田的混動，日産混動在表現上也不差，拿來家用也有良好的平順度和省油效果。

總結：這三台車都是在幾萬到十萬左右能拿到裸車的轎車，外觀内飾最好的當然還是自主品牌的長安逸動PLUS，但逸動PLUS吃虧在品牌号召力不如日産和豐田。而雷淩和軒逸的缺點就是内飾用料和設計比較一般，你們更喜歡哪一台呢？

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