有很多朋友在買車的時候都會有過這樣的困惑，選帕薩特還是邁騰、寶來或者是朗逸、雷淩或者是卡羅拉等等，這種雙車戰略一直以來都是合資品牌慣用的套路，在一個相同平台上打造兩款車型，然後外觀、内飾以及配置上有些許差别。作為始作俑者的大衆，當然在這方面玩得更好，說起大衆家族目前的SUV産品，用錯綜複雜來形容一點都不為過，一個簡單的問題-探影和途铠分别是一汽-大衆還是上汽大衆的車型？啥定位？這個問題應該很多人都分不清，而本篇文章就教您拒絕臉盲症，一秒區分大衆SUV。
一汽-大衆和上汽大衆，也就是大家戲稱的南北大衆，中國有句古話叫做“橘生淮南則為橘，生于淮北則為枳”，不過放到汽車市場上倒是有些差異，南北大衆并沒有本質上的區别，這麼多年的市場表現來看更多是專注方向的不同，似乎有些偏題了，今天咱們不聊文化論産品，來看看兩家合資公司旗下不同的SUV。
早期大衆集團在國内僅布局了上汽大衆的緊湊型SUV途觀和進口的中大型SUV途銳兩款車型，随着後續SUV市場熱度的提升，中型SUV途觀L和中大型SUV途昂也陸續來到了我們身邊，直至去年，上汽大衆全新緊湊型SUV途嶽正式上市，替代在這個細分市場深耕多年老将途觀，自此，上汽大衆SUV産品矩陣已經完善了。
就目前來看，上汽大衆已經完成了從小型SUV途铠、緊湊型SUV途嶽/途觀絲綢之路、中型SUV途觀L、中大型SUV途昂/途昂X的全産品線布局；一汽-大衆也完成了小型SUV探影、緊湊型SUV探歌、中型SUV探嶽的主要消費區間産品布局。且兩者之間，由于産品定位以及價格區間的相近，途铠和探影、途嶽和探歌、途觀L和途嶽也形成了同級競争關系。
一汽-大衆最新的小型SUV探影在前不久已經正式上市了，且在未來不久内一汽-大衆還将要布局一款中型SUV和一款中大型SUV，用來補齊自身的短闆且應對來自上汽大衆的産品競争，而上汽大衆這邊也會推出一款全新的中型SUV，盡請期待！
作為“雙車戰略”在國内的開創者，大衆一車兩賣的做法也引得不少合資品牌的效仿，兩田就是其一，并且也獲得了不錯的成績，總的來說，大衆在各個級别布局的雙車為其帶來好處是遠大于弊端的，即可以減少開發成本，還能提升産品覆蓋度，刷存在感，有時候存在感刷足了，就能給消費者留下印象，從而提高銷量，所以說這更像是大衆在做的一道加法題。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
