我國的江蘇高郵又傳來好消息，發現了11億噸頁岩油，這為我國石油的總體儲量又增加新的資源，那麼我國很早就說石油資源未來可能枯竭，為什麼現在油田越來越多了？

頁岩油是存在于岩石層系中的石油資源，在岩石空隙和裂縫中都注滿了石油，這種石油的儲量不好估測精确，而且存在技術難題頁岩油的開采難度是很大的，雖然發現了油田，但是距離順利開采和得到成品油，恐怕未來還有很遙遠的路要走。

頁岩油和原油石油還有一定區别，它經過低溫幹餾dealing，常溫的狀态下是褐色膏狀體，有臭味，含氮量很高，經過提煉和加工後能加工成汽油，煤油和柴油等燃料，因為是經過有機質受熱分解生成的，甚至有科學家認為頁岩油是人造石油，在加工流程方面和天然石油的加工方法基本相同。

我國面對頁岩油的開采，還在進行施工建設和攻克開采的技術難題，頁岩油的天然地質條件有着特殊性，很難順利從地下開采出來，需要加壓把岩石碎裂，再用儀器的高壓管子把石油抽取上來，這個簡單的流程說起來非常容易，但是實際落實非常困難。

那麼江蘇油田，蘇北盆地的頁岩油高達11億噸，為我國的石油總量添加了新的份額，那麼我國對于頁岩油的開采技術有沒有新的進展呢？這種從石頭縫隙擠石油的方法，到底怎麼樣呢？

美國的頁岩油開采技術是目前世界上最先進的，不管是地下多複雜的情況，都能夠把注入在岩石縫隙中的石油開采出來，而且能夠進行大規模的量産，這項先進的開采技術為美國創造了巨額的财富，還憑借頁岩油的生産技術成為石油出口國。

我國雖然石油儲量不算特别多，但是其中頁岩油的儲量很多，是傳統油田的十倍，如果能夠進行大規模的開發，我國的石油危機将會得到緩解，很多缺少石油供給的區域都會化解用油危機。

我國也在一直緻力于突破頁岩油開采的技術瓶頸，大慶油田就已經在該領域取得了一定的進展，使用一種新型的技術，有望在開采頁岩油後，讓我國不再受到西方國家用石油形成的限制。

大慶油田沒有使用其他國家采用的水壓裂岩石，再收集漂浮的頁岩油的辦法，而是能夠采用專利技術，把壓力壓碎的石塊和原油分離出來，這樣大大提升了開采效率，減少了原油的浪費。

畢竟這種黏稠的油品，很難從石縫中完成清理出來，這個專利技術将會為中國石油做出重大的貢獻，目前已經研發取得了重要的突破，有望在近幾年實現正式投産。

不僅是在我國，全球範圍内，頁岩油的儲量也是高于傳統石油的，美國的專業調查數據顯示，全球的頁岩油儲量為11萬億噸左右，主要的儲量就分布在美國，巴西，和中國等幾個國家。

我國的頁岩油資源是非常可觀的，頁岩油的總儲量達到了159億噸，頁岩氣總儲量為7100億噸左右，如果都能開采出來的話，會緩解我國的石油壓力，而且會為我國的石油開采取得劃時代的技術突破。

這次在江蘇油田發現的頁岩油，處在盆地位置，這裡就是沉積盆地的地質特征，這裡已經部署了頁岩油探井，取得了一定的突破，目前生産原油已經累積了2700多噸，看來我國對于頁岩油的開采還是有一定的進展。

經過專業人員的判斷，我國江蘇這次發現的頁岩油，質量很好，具有見油快，含水下降快的特點，說明原油含量是很高的。那麼網友們關心的問題是，國家的油田發現得越來越多，老百姓用的燃油價格會降低嗎？

尤其在今年以來，石油價格上漲導緻成品油市場一路走高，很多人都覺得要買電動汽車更方便一些了，畢竟燃油車太貴了。

然而，新增的油田對于當下的市場油品價格是幾乎沒有任何影響的，因為從發現油田，到正式投産，這中間還有漫長的過程，等到發現的油田出品的燃油到市場，估計都是好幾年以後的事情了，那麼眼下的油價還是按照市場調控的情況定的價格，不會有立竿見影的改變。

但是油田都是國家的寶藏之一，當然是越多越好，如果有更多的油田被發現，說明我國的資源是非常多的，未來随着量産的能力增加，石油的供給出現大幅增長時，老百姓的用油價格自然會有所下調，希望這一天快點到來。

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