雲南省曲靖市麒麟至師宗高速公路妥者隧道右洞貫通。供圖
雲南網訊（記者 楊之輝 通訊員 曾偉 肖永順）曆經17個月的奮戰，7月27日，中鐵十四局承建的雲南省曲靖市麒麟至師宗高速公路妥者隧道右洞貫通。據悉，這也是麒麟至師宗高速公路全線首條貫通的隧道，為項目後續施工奠定了堅實基礎。
貫通儀式。供圖
妥者隧道位于雲南省曲靖市羅平縣阿崗鎮，為雙線分離式隧道，長約1.7公裡。受西南地區喀斯特地貌影響，岩溶發育強烈，施工中遇到大小溶洞和塌方上百次，最大溶洞高20餘米，直徑約6米。特别是2019年10月距出口400米處的大塌方，塌方體達幾萬方，将封閉成環的初期支護破壞至開裂變形，建設者曆時三個月才處理完畢。
施工現場。供圖
為了提高隧道施工的安全系數，建設者根據不同圍岩級别及周邊環境選擇相應工法，充分利用超前地質預報手段。遭遇溶洞時，采用加密超前、管棚、噴漿穩定溶洞、注射混凝土、吹沙等方法穿越溶洞；遭遇塌方破壞初支時，采取自進式錨杆徑向注漿，穩定塌方體，再逐榀更換初支的方式，實現了安全“零事故”、質量“零缺陷”的目标。
施工現場。供圖
2020年，是雲南省“十三五”規劃的收官之年，也是雲南省高速公路通車一萬公裡的決勝之年。 麒麟至師宗高速公路是《雲南省道網規劃（2016-2030年）》中“五縱五橫”第一縱威信至天保的一段，是雲南省十三五綜合交通規劃、省“能通全通”工程考核項目之一。路線起于曲靖市麒麟區張官營西側，止于師宗縣彩雲鎮積善村，接在建的泸西至彌勒高速公路，路線全長104.07公裡，同步建設立交連接線17.33公裡，雙向四車道，設計時速80公裡。中鐵十四局承建的第五标段，線路全長16.5公裡，隧道長約1.7公裡，路基長約14.3公裡。
施工現場。供圖
項目現場負責人董治軍表示，在地方各級政府、麒師高速公路建設指揮部等各級單位的大力支持下，項目部堅定信心，真抓實幹，時刻把質量安全擺在首要位置，提升防範措施，加強實時管控，守牢安全底線，全力打造經得起檢驗的“品質工程”。
施工現場。供圖
項目建成後，能夠進一步縮短曲靖至師宗的車程時間，向北可深入我國東部内陸地區，向南可直達中越、中緬邊界，并直入東南亞和南亞腹地，在雲南高速路網中起到“襟帶省域沿邊西南，輻射國門内外”的重要作用。對實施“一帶一路”倡議有着積極作用，對完善省内高速公路網絡、改善區域交通條件、加快沿線旅遊、促進區域經濟發展具有重要意義。
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