在豪華汽車品牌當中，BBA在中國市場長期占據一線位置，此前主打車型是燃油車，在全球汽車電動化大潮之下，BBA又開始在新能源汽車領域搶占高端市場，競争激烈。二月，三大豪華汽車品牌都推出了純電動新車，來看看它們都有哪些看點。

奔馳EQC

指導價：49.98-57.98萬元

2月18日，2022款奔馳EQC上市，共推出了三款配置車型，其中還包括了一款EQC 350 4MATIC特别版。目前奔馳EQC新老車型同時在售，共有五款配置車型，指導價為49.98-57.98萬元。

作為奔馳EQ純電家族的新成員，EQC定位中型SUV，外觀延續了奔馳的圓潤與優雅，頗具豪華感；前臉則采用了EQ家族的展翼式造型，封閉式格栅與前大燈融為一體，展現出獨特的科技感，辨識度很高。

動力方面，奔馳EQC全系搭載前後雙電機，提供了210kW和300kW兩種動力配置，零百加速最快可達5.1秒；匹配79.2kWh的三元锂電池，NEDC續航裡程分别為440km、443km和415km。

寶馬i4

指導價：44.99-53.99萬元

2月22日，寶馬旗下的首款純電動四門轎跑車寶馬i4正式上市，新車共推出兩款配置車型，分别為i4 eDrive40和i4 M50，售價分别為44.99萬元和53.99萬元。這是寶馬i系列在中國市場推出的第三款純電車型。

由于寶馬采用了“油改電”的新能源轉型方式，因而寶馬i4也是在寶馬4系轎跑車的基礎上進行研發的。在外觀打造上，寶馬i4與寶馬4系基本保持一緻，擁有優美的Coupe身型，前臉則搭載了碩大的雙腎格栅，封閉式的格栅裝飾闆可能是最明顯的差異，也為新車帶來了幾分科技感。

動力方面，寶馬i4 eDrive40搭載後置單電機，最大功率250kW，零百加速可達5.7秒，CLTC續航裡程為625km；另外一款寶馬i4 M50搭載前後雙電機，具備電動四驅功能，最大功率為400kW，零百加速為3.9秒，CLTC續航裡程為560km，運動性能出色。

奧迪Q5 e-tron

指導價：39.55-51萬元

2月18日，上汽奧迪Q5 e-tron正式上市，這是上汽奧迪第二款車型，也是首款純電動車型。新車推出了兩種動力共計9款配置車型，指導價為39.55-51萬元，這個價位相比奔馳EQC更顯“厚道”，但是相比其兄弟車型大衆ID.6 X卻高出很多。

外觀打造上，奧迪Q5 e-tron身型飽滿，線條流暢，前臉采用了全新的設計風格，搭配八邊形前格栅，兩側的前大燈則罕見的采用了分體式造型，通過寬大的黑色裝飾融為一體，氣質硬朗，充滿科技感。

動力方面，奧迪Q5 e-tron提供了後置單電機和前後雙電機兩種動力配置，最大功率分别為150kW和225kW，零百加速最快為6.7秒，配備83.4kWh的電池組，CLTC續航裡程為560km和520km，動力性能不及奔馳EQC，表現中規中矩。

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