别克新君越是别克汽車品牌類型。前臉采用三維鍍鉻直瀑式格栅，發動機艙蓋上添加了Porthole鍍鉻舷窗——繼承了别克傳統的家族式設計。

型号有新君越 2.4 AT/MT 舒适版、新君越 2.4 AT/MT 雅緻版、新君越 2.4 AT/MT 豪雅版、新君越 2.4 AT/MT 豪華版等。

特點

别克新君越是上汽通用公司LA CROSSE君越的垂直換代車型，在保留了原車型大氣外觀特點的同時在外形、動力、空間等方面都有所改進，同時升級多項豪華配置。向日系對手豐田凱美瑞、廣本雅閣，以及德系對手大衆新領馭，邁騰發起了全面挑戰。

新君越外形比老款君越有所年輕化，但仍然主打商務市場。其5000×1858×1497mm的長×寬×高尺寸，及2837mm的軸距尺寸不僅超過了以“大”為賣點的廣本雅閣，甚至能和更高級别的車型一較高下。

動力

動力方面，3.0L排量的V6 SIDI直噴發動機，最大功率為190 kW /6800rpm，最大扭矩為296 .N.m /5600 rpm，2.4L的發動機和新君威的相同，推動這龐大的車身略顯吃力。全系标配6檔手自一體變速器，提高了換擋平順性以及燃油經濟性。

别克全新一代君越2.0T搭載與别克新君威2.0T相同的TurboDI直噴渦輪增壓發動機，是中高級車高端細分市場中最強勁的直噴渦輪增壓動力核心。得益于使用了缸内燃油直噴、雙流道渦輪增壓、DVVT進排氣門連續可變正時和鋁制活塞與噴霧冷卻等先進技術，新君越2.0T發動機的燃燒效率大幅提升，在爆發162kW最大功率和350Nm最大扭矩的同時有效提升燃油經濟性，真正實現"低排量、大功率、高扭矩"的最佳平衡。彪悍的動力匹配迅捷順暢的6速手自一體變速箱，在為新君越2.0T帶來平順與舒适的同時，更賦予其0-100km/h加速隻需8.2秒的驚人成績，加之230km/h的最高車速和僅6.8L的90km/h等速油耗，讓2.0L TurboDI直噴渦輪增壓發動機的高效與澎湃鋒芒畢露。

新君越3.0SIDI發動機運用的是全新第三代缸内直噴技術，能夠将汽油準确地從汽缸頂部噴入汽缸内部，從而完善燃燒。它能夠以數百Pa的壓力壓入汽缸，改變了傳統發動機進氣道噴射的方式，使燃燒更加精準，控制更加嚴密。傲人的發動機技術，使新君越功率提升了10%以上，扭矩增加了8%，而油耗反倒下降3%，二氧化碳排放更減少25%。另外，它還添加了D-VVT(雙可變氣門正時技術)系統。從而獲得類似渦輪增壓的效果，隻不過這個系統是一個無形的增壓器，在理論上達到提高動能、降低油耗的理想狀态。

内飾

前後排的空間相當的寬敞。同時作為一款商務乘用車，後排的座位空間的表現也是相當的不錯。新君越的内飾方面細膩到可以與日系車媲美。在内飾方面提供兩種顔色供消費者選擇，其中包括米黃色和桃木的搭配、純黑内飾與拉絲金屬裝飾搭配兩種。環抱型的内飾布局，皮質的内飾材料給駕乘者很好的車内氛圍，并且整個儀表台都用皮革縫合。值得一提的是，别克專利QUIET TUNING靜音技術，随着低沉厚重的“砰”的一聲，車門關閉，一切歸于寂靜。車窗外一樣的豔陽高照，馬路上車流一樣的往來如梭，大千世界忽然間成為色彩斑斓的默片。車艙内，360°環抱一體式設計豪華大氣，同級車中位列前茅的2837mm超長軸距，給乘客的坐姿留出很大的自由度。坐在後排，你絕不可能為寂寞而犯愁，翻起前座椅背上的折疊式8英寸高清液晶屏，用紅外線遙控器播放DVD，聆聽5.1聲道harman/kardon高級音響的細膩音色，或者使用直接輸出230V交流電的三相插座操作電腦或打遊戲，新君越帶來的“高級化”享受，果然名不虛傳。

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