春 運 來 了

今天（1月10日）開始

2020年春運就将拉開帷幕

至2月18日結束

啟動之時恰逢學生放假離校、務工人員返鄉

節前客流高峰來得更早、更急

春運期間

無論是回家還是計劃出遊

下面這些關于交通的消息

一定要收藏噢

長三角鐵路運力創曆年新高

蘇州客流總量将達到720萬人次

近日

長三角鐵路2020年春運方案出台

計劃安排開行旅客列車1276對

同比增長10.8%

其中增開旅客列車276對

同比增長10%

運力安排創曆年春運新高

2020年春運

自1月10日起至2月18日止

共計40天

預計長三角鐵路将發送旅客7960萬人次

同比多發送463.6萬人次

同比增長6.2%

日均發送旅客199萬人次

根據預測

2020年春運期間

蘇州市客流總量将達到720萬人次

其中，公路客運量262萬人次

同比下降8.93%

鐵路客運量458.9萬人次

同比增長2.73%

總體來看

客運總量基本持平

但結構發生變化

鐵路運輸需求持續增長

公路運輸繼續下降

注意！鐵路蘇州站将新增這些班次

鐵路蘇州站現開行列車599趟

在此基礎上

春運期間将增開臨客147趟

臨客主要運行區間為：上海—鄭州、上海—新鄉、上海—西安、上海—重慶西、上海—成都、虹橋—漢口、虹橋—西安北、虹橋—鄭州東、上海—連雲港東、上海—安慶、虹橋—蕪湖、上海—阜陽、蘇州—阜陽、蘇州—懷化、蘇州北—漢口，具體開行以調度命令為準。

其中，蘇州客站增開臨客102趟；蘇州北站增開臨客38趟；昆山南站增開臨客33趟；昆山站增開臨客19趟；蘇州新區3趟。此外，車站将根據春運期間車票預售情況和運能缺口情況，适時向集團公司提出增開圖外臨客的申請，滿足客流需求。

沒搶到火車票的看這裡

截至1月7日24時

長三角鐵路已售出

2020年節前春運車票1530.6萬張

↓具體餘票信息如下↓

（向下滑動查看更多）

一、長途各方向

1.雲貴方向：1月10日—21日上海、杭州、甯波出發K4619、K4654、K4177等部分列車尚有少量無座車票；1月22日—23日多趟列車有部分有座車票。

2.川渝方向：1月10日—14日上海出發G2189、G1333、G2193等高鐵列車有少量有座車票；1月10日—22日上海、杭州、甯波出發多趟普速列車有部分無座車票。

3.東北方向：1月10日—14日上海出發G1232、G1236、G1252、G1256等多趟高鐵列車尚有少量有座車票；1月17日以前上海出發K188等普速列車尚有少量無座車票。

4.西北及陝甘甯方向：1月10日—12日上海出發部分列車尚有少量車票；1月16日以前合肥到西安北G3168、G1878次高鐵列車有較多車票，上海前往西安旅客可考慮到合肥中轉出行。

二、中長途各方向

1.湖北方向：1月13日上海、杭州出發前往宜昌東多趟高鐵列車有部分有座車票；1月16日以前上海出發前往武漢較多高鐵列車尚有有座車票。

2.湖南方向：1月15日以前上海出發前往長沙多趟高鐵列車尚有有座車票。

3.河南方向：1月15日以前上海出發前往鄭州部分高鐵列車尚有有座車票。

4.江西方向：1月16日以前上海出發前往南昌多趟高鐵列車尚有有座車票。

三、管内短途各方向

1.阜陽方向：1月10日—14日上海、溫州出發多趟高鐵或普速列車尚有有座車票；1月10日—23日上海、甯波、杭州出發多趟普速列車尚有部分無座車票。

2.其他地區：1月14日以前徐州方向餘票充足；1月15日以前安慶方向餘票充足；1月16日以前合肥方向餘票充足。

暫時沒有買到車票的老鐵

一定要了解

鐵路官方“撿漏神器”

候補購票

候補購票服務是指在通過12306網站和APP購票時，如遇所需車次、席别無票，可自願按日期、車次、席别、預付款提交購票需求，售票系統自動排隊候補，當對應的車次、席别有退票時，系統自動兌現車票，并将購票結果通知購票人。

↓ 首先要進行人證核驗 ↓

如在線核驗不通過，注冊用戶可到車站窗口認證為"鐵路暢行"會員，認證後在12306網站上進行綁定即可。

↓ 候補車票的兌現規則 ↓

候補訂單的提交、兌現時間與12306網站（含手機客戶端）運營時間一緻。1.開車時間為0:00~12:59的，候補終止時間不晚于開車前一天的23:30；2.開車時間為13:00~23:59的，候補終止時間不晚于開車當日前6小時。3.您可在提交候補訂單時自主設定終止兌現時間，也可在提交候補訂單後随時修改和主動終止兌現（均不晚于最晚終止時間）。

↓ 可提交候補訂單數量 ↓

每位用戶可提交1個候補訂單，1個訂單中可添加發到站相同（可以是同城的不同車站）的2個相鄰的乘車日期，每個乘車日期可添加2個不同"車次 席别"的組合需求，每個候補訂單可預訂3張車票。

“當前排隊位數”是指已經完成支付，等待兌現的候補訂單數量。旅客在餘票查詢頁面的候補購票需求列表、添加候補乘客頁面和待兌現訂單界面可以查看當前排隊位數（當前排隊位數用"較多、一般、較少"表示）。

↓ 注銷和搶注對候補訂單的影響 ↓

賬戶注銷時先判斷賬戶下是否有有效候補訂單的判斷，如果有會給出提示，要求先辦理候補訂單再注銷，如果旅客自行将候補訂單取消，後續可以重新提出注銷賬号申請，如果不取消候補訂單，注銷賬号是操作不了的。

搶注賬号操作不判斷候補訂單，因為候補訂單不屬于提出搶注申請的正常旅客，由于候補訂單所屬賬号影響了證件所屬旅客注冊，辦理搶注是以證件所有人為優先。

↑ 注銷 ↑

↑ 搶注 ↑

認準官方軟件，避免誤入陷阱

蘇州汽車客運北站有這些調整

據蘇汽集團2019年底公告

2020年1月1日起

蘇州汽車客運北站有變化

調整信息公告如下

↓↓↓

一、2020年1月1日起相關客運班車調整信息

1.原汽車北站發南通、常熟南站、常熟北站3條班線全部遷移北廣場汽車客運站發班。

2.原汽車北站發舒城、蕪湖、望江、商丘、武隆、水頭、橫溪、樂山犍為、德清乾元、溫州、路橋、椒江、随州、德清、貴陽、富陽、北京、通江、南陵、畢節班次遷移南門汽車客運站發班。

二、2020年1月24日起相關客運班車調整信息

1.原汽車北站發泰興、黃橋、橫垛、古溪、泰州、揚州（部分班次）、海安（部分班次）、角斜、白甸、如臯（部分班次）遷移南門汽車客運站發班。

2.原汽車北站發張家港、太倉等縣際班車，淮安、鹽城、連雲港等市際班車，杭州、甯波等省際班車，遷移北廣場汽車站發班。

3.原南門汽車客運站發海門班次遷移北廣場汽車客運站發班。

詳細班次可查詢蘇汽集團官網、蘇汽行微信公衆号、巴士管家小程序和APP。

春節假期省内公路易堵路段

對于準備開車出行的小夥伴來說

假日期間最怕遇到的是

就是高速堵車了

1月8日

省交通運輸廳、省公安廳

聯合召開“溫馨春運 溫暖回家”

專題新聞發布會

會上公布了今年春運期間的易堵路段

預計春運期間江蘇公路交通流量将呈現一定程度的“潮汐”現象，即春節前由南往北或由東向西方向的交通流量較大，而在春節過後返程流量則相反；“南高北低”特征明顯，蘇南及沿江地區的交通流量明顯高于蘇北地區，蘇南沿江城市群到達和出發總量較大。

春運期間流量高峰時段、18個易擁堵路段、29個易擁堵服務區、20個易擁堵樞紐、19個易擁堵收費站初步預測如下：

1 易擁堵時段

每天上午集中在8:30-12:00，下午集中在14:00-20:00。

1 市區⇄常熟 3條

五座過江通道：南京二橋、江陰大橋、蘇通大橋、泰州大橋、潤揚大橋。

六條橫向通道：G2京滬/G42滬蓉高速無錫-蘇州共線段、G15沈海高速蘇州段、S28啟揚高速揚州繞城段、G1516鹽洛高速泗洪段、G36甯洛高速江蘇段、G40滬陝高速甯合段。

七條縱向通道：G2京滬高速淮安-揚州段、G2京滬高速廣靖錫澄段、G15沈海/G40滬陝高速南通共線段、G1522常台高速蘇州段、S49新揚高速宿遷-揚州段、G4211甯馬高速、G25長深高速淮安段。

1 易擁堵服務區

主要有蘇通大橋、陽澄西湖、範水、高郵、江陰大橋、洪澤、八卦洲、梅村、陽澄湖、江陰新橋、明祖陵、泗洪等29個。

1 易擁堵樞紐

主要有黃花塘、蜀崗、丁夥、正誼、廣陵、峭岐、無錫、東橋、碩放、董浜等20個。

1 易擁堵收費站

主要有六合南主線、南京主線、甯洛蘇皖省界、甯馬蘇皖省界、南京三橋、蜀岡主線、靖江南、徐州北、徐州、無錫東、無錫、蘇通大橋等19個。

普通幹線公路方面，預計春運期間日均斷面交通量為1.33萬輛/日，流量總體呈現“三段式”分布，即随着春節臨近路網流量逐漸攀升，1月23日前後達到節前峰值；1月29日、30日（正月初五、初六)是春節期間的集中返程高峰，屆時全省路網流量将達到峰值；元宵節後将出現第二輪春運返程高峰，此後路網流量将逐漸回落至正常水平。

春運即将開始

祝大家出行之路

平平順利

提前給大家拜個早年

【版權聲明】

本文來源于

新聞夜班車、上海鐵路局

鐵路蘇州站、江蘇交警等

版權歸原作者所有

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