千呼萬喚、萬衆期待，新一代飛度（代号為GR9）終于上市了，此次上市共推出6款配置，售價為8.18-10.88萬元。

話不多說，先來一篇購車手冊。

外觀方面，新車基本上延續了海外版車型的萌萌哒風格，但國産版在前臉進氣格栅方面又思維調整，在可愛造型中點綴了一些運動感。其次新車還會推出普通版車型和Crosstar版兩個版本，兩版本在外形上有細微差别。

來到側面和尾部，我們可以看到新車采用了雙A柱的設計，相信這樣的設計可以讓A柱盲區大大減少。其次Crosstar版本相比普通版會加入更多跨界元素，例如黑色塑料包圍、車頂行李架等。

内飾方面，新車内飾觀感上的設計感不強，但在使用細節上有很多用心的設計，例如兩側空調出風口直吹的杯架。此外物理按鍵在新車上得以保留，可以提高駕駛時盲操作的便利性。

車身尺寸方面，普通版車型長寬高分别為4109/1694/1537mm，軸距為2530mm；Crosstar版車型尺寸方面，其長寬高分别為4090/1725/1567mm，軸距與普通版車型一緻。

動力方面，全新國産飛度将搭載代号L15BU的1.5L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱的動力系統，最大功率131馬力（96千瓦），峰值扭矩為155牛·米。

此次新一代飛度共推出6款配置車型，其中4款為普通版，其餘兩款為Crosstar版，兩種版本之間的差别主要集中在外觀設計上。

接下來小白就會分"小白首選車型"和"小白推薦車型"來給朋友們分析一下，其中小白對"小白首選車型"的推薦程度會比"小白推薦車型"更高。

在這6款配置當中，小白首選的肯定就是潮越版，很重要的兩個原因——魔術座椅、中控娛樂系統。

從小白羅列的配置表中我們也可以看到，中控娛樂系統僅僅是從潮越版即是Crosstar版上才開始配備，不過大家也别急着罵。

我們可去看一下上一代飛度的配置表，2020款飛度是全系都沒有配備中控娛樂系統的，所以這些科技性、娛樂性系統出現在新一代飛度上，已經是一種進步了。

除此以外，飛度的看門絕技——魔術座椅也同樣從潮越版才開始配備，魔術座椅就不同小白多介紹了，它可以使後排座椅有多種形式的變換折疊，從而使得整車的後備箱空間可以實現靈活多變，有了它飛度這麼小的車裝一個普通冰箱沒什麼問題。

所以小白認為，如果你想要體驗飛度上最純正的那種功能性，潮越版是一個非常好的選擇，那為什麼不選頂配版本呢？

主要的原因還是性價比不高，雖然頂配上配備了Honda SENSING自動駕駛輔助系統，但可惜的是它僅能實現30km/的自動駕駛，也就是說在城市擁堵路段不能使用ACC自适應巡航，所以小白認為這套系統更适合那些喜歡旅行，經常長途駕駛的車主。如果你隻是用來城市通勤的話，小白認為用處不大。

除了自動駕駛輔助，頂配還多了電動天窗、真皮方向盤、無鑰匙進入等，小白認為除非是對這些配置有日使用的依賴性的話，按照性價比的角度出發，還是潮越版更值得選擇。

不過小白也聽到一些消息稱新一代飛度的普通版本有中控屏幕和魔術座椅的選裝包，究竟是真是假，小白之後的探店系列會為大家一一詢問。

從新飛度官圖剛官宣的時候開始，就有不少網友稱Crosstar版的設計太醜，的确，有不少人對那一圈黑色塑料護闆是不感冒的。

所以從這一群消費者的角度出發，如果要從普通版本的4個配置裡選，小白認為潮跑版的配置足夠日常用了，雖然豐富度上是低了一點，不過飛度嘛，不就是享受它的家用嘛。

總的來說，相比身上背負了很多标簽的上一代飛度，新一代飛度更加着重了家用車這個屬性，當然這也是這款小車一開始推出時候的初心。

如果你的預算在十萬，想要一台好看好開又省心經濟的家用小車，飛度應該是這個級别最好的那個選擇。

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