各位，我們再次見面了，還是很開心。今天我們想跟大家讨論的話題就是：如何快速分辨吊車的實際噸位。

如果對我們的話題感興趣，關注我們，可以第一時間看到我們的話題讨論。如果可以，請把我們推薦給你的朋友。，我們也盡量讓每一期的話題内容更飽滿一些，感謝大家。

言歸正傳。我們在日常吊車使用過程之中，經常會遇到吊車噸位不符的情況，導緻的無法作業，嚴重的時候甚至會出現安全事故，這是很嚴肅的一個話題，但凡在吊裝作業過程中出現問題，司索指揮就是事故的第一責任人，我們要防止此類現象的發生，除了要了解汽車吊的作業性能，更要了解吊車的實際噸位。從源頭上杜絕這些情況的出現，怎麼防止此類現象的發生呢？隻要我們要找到吊車的真面目，做到心中有數，就能有效的避免違章等情況的出現。

司索指揮在實際作業過程當中，經常會遇到小噸位改成大噸位，大家都知道，噸位上一台階，台班費用更是會提高一截。所以人們為了更多的利潤，逐漸把這個改噸位變成了行業潛規則。

j簡略徐工部分型号車軸

實際上現在的吊車行業為了銷售汽車，大車底盤配小吊臂是廠商一種變相的降價手段，小車底盤配大吊臂，說的好聽是極限的使用機械性能，實際上是把安全餘量給縮小化了。因此會出現車軸跟噸位不匹配的情況出現。這種車型比較少一些，所以我們就不拿出來一一讨論了。

我們在看車軸時候，有時候還是無法準确分辨吊車噸位，可以用另外一個辦法來區分吊車噸位，那就是看駕駛位車門上的總質量，這個是每個車型挂牌上路進行噴塗上去的。這個數據是保存在車輛管理部門的系統内的，這個是無法更改的。基本上是可以分辨出一些貓膩的，下面這一部分的型号可以看出來一些。

部分知名品牌統計

當然了，目前型号衆多，廠商不斷推出新款式，導緻目前這個辦法也不是很準确了，我們隻能用最後一個辦法那就是看車上的銘牌，我們都知道，汽車吊是分上車發動機和下車發動機的，在路上行駛時候用的下車發動機，在吊裝作業時候用的上車發動機，既然有發動機，自然就會有銘牌顯示發動機功率。所以因為吊車的特殊性有兩個銘牌，一個在底盤側面，前軸輪胎附近，一個在駕駛樓門上。這個名牌有吊車的各項重要信息。參考下圖

汽車吊上車銘牌

我們可以利用這個型号來了解吊車的型号，後幾位就是吊車的噸位，在銘牌下面也有注明最大額定起重量。是不是很簡單？如果這個銘牌找不到，我們可以找到底盤側面前軸輪胎附近的銘牌，上面也有吊車的型号信息，可以用這個型号去網絡搜索，就會明确的知道這個吊車的實際噸位，除此之外，還有一個位置可以表明吊車的實際噸位就在車尾燈左右的那串字母加數字就是吊車的配置号，這個也可以查的到吊車的實際噸位

尾部汽車吊配置号

以上各種識别方式還有網上的各種識别方式都隻能片面的顯示出吊車的實際噸位。我們還是要多看多記，當行業的基礎信息儲備到一定程度，我們的作業和工作發展前景就一定會引起一個質變。這在任何一個行業都是适用的。

希望大家也能留言一起讨論一下，實際中怎麼樣更有效的識别吊車的真實噸位。期待您的留言。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!