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最近小夥的共享單車被别人騎

汽車 更新时间:2024-11-29 04:24:32

最近小夥的共享單車被别人騎(他人身份用共享單車)1

市民注冊賬号時發現,自己的身份信息被他人冒用。

福州新聞網6月28日訊(福州晚報記者 徐強 文/攝) 注冊共享單車賬号,卻發現自己的身份信息已被他人使用。日前,市民謝女士在微博上反映了她的遭遇。記者了解到,類似事件已在多地發生。疑與近期推行的共享單車用戶行為與個人征信挂鈎政策有關。

市民遭遇:身份信息被冒用進行共享單車實名認證

前幾天,謝女士打算使用ofo共享單車。按照APP注冊步驟的提示,她支付了押金、填寫了手機号等信息。最後,系統提示她還需要進行實名認證。可讓她吃驚的是,當她輸入身份信息後,系統卻彈出一段提醒文字:“你輸入的身份證号碼已被認證,請聯系客服認證。”“這是我第一次注冊使用,怎麼就被人搶先認證了呢?”謝女士對此十分擔心,因為不知道是什麼人,通過什麼渠道盜用了自己的身份信息,會不會給自己帶來什麼不利影響。随後,謝女士一方面向ofo客服人員反映此事,另一方面向警方報案。

據了解,目前ofo方面已經介入處理此事。一名客服人員告訴記者,如果有用戶遇到身份信息被冒用進行實名認證的情況,需要提供相關證據,例如本人手持身份證照片,經核實無誤後,可以通過後台系統撤銷。

記者調查:隻需輸入身份證号即可實名認證

記者了解到,共享單車剛剛興起時,為了以簡便的操作吸引用戶,絕大多數品牌都沒有實名認證的硬性規定。随着行業發展趨于穩定,出于一些原因考慮,去年底開始,新用戶注冊需要輸入身份信息進行驗證才可使用。今年5月底,交通運輸部發布《關于鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見(征求意見稿)》,其中就要求各共享單車企業對用戶進行實名認證。

昨日,記者也電話咨詢了摩拜、ofo、Hellobike、酷騎等共享單車企業,客服人員均明确表示需要實名認證。據介紹,共享單車企業的實名認證系統與公安部門進行了對接,持有身份證的用戶隻需輸入身份證号,一旦信息匹配即可注冊成功。

由于大多數情況下隻需要輸入身份證号即可認證,這也就是說隻要獲知他人的身份信息,非證件持有人同樣可以完成注冊,這給一些人留下可乘之機。

最新政策:共享單車用戶行為與個人征信挂鈎

記者了解到,像謝女士這樣的事件在全國多地都曾出現,涉及多家共享單車品牌。那麼,為何有人要冒用他人身份信息進行實名認證呢?

據Hellobike福州地區相關負責人邢先生介紹,實名認證起初是企業為了方便用戶管理以及與企業内部的信用等級分制度相匹配而設定,并非相關管理部門的硬性要求。“目前,我們公司尚未接到顧客反映有關身份信息被冒用的情況。”邢先生說,根據相關規定,12周歲以下的未成年人禁止騎行共享單車,實名認證制度可以對此進行有效防範。他猜測,可能是有未成年人使用家長的身份信息進行注冊。由于這當中并沒有涉及到利益,所以應該是小概率、小範圍事件。

有業内人士指出,冒用他人身份信息注冊,可能還與正在推行的用戶行為與個人征信挂鈎的政策有關。4月底,國家信息中心與10家共享單車企業簽署信用信息共享協議,一方面政府部門将嚴重違法失信人員的信息與企業共享,限制其使用共享單車。另一方面,共享單車企業将自身掌握到的信息與政府部門共享,為政府部門處理違法失信人員提供參考依據。

5月底,交通運輸部發布《關于鼓勵和規範互聯網租賃自行車發展的指導意見(征求意見稿)》也提到,應加強信用管理,建立企業和用戶信用基礎數據庫,将企業和用戶的不文明行為與違法違規行為記入信用記錄,建立守信激勵和失信懲戒機制。

業内人士指出,共享單車作為非機動車,騎手存在着闖紅燈、不按道行駛、随意亂停放等違法違規行為。因此,不排除有人因害怕擔責,而冒用他人身份信息進行注冊。

據了解,目前北京、上海、成都、南京等城市都出台了相關管理規定,将共享單車用戶行為與個人征信進行挂鈎。例如,南京交警部門與共享單車企業共享信用數據,騎車人如果被列為交通違法失信人員,共享單車企業将對他的賬号進行注銷、停止使用。同時,騎車人的其他車駕管業務也将受到限制,納入市民征信系統。

記者了解到,目前福州市尚未出台共享單車管理細則。

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