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空客a380使用壽命

圖文 更新时间:2025-02-01 17:58:22

空客a380使用壽命(地溝油派上大用場)1

空中客車公司一架A380型客機日前使用廢棄食用油等制成的燃料,在法國成功完成了3個小時的試飛。

據美國有線電視新聞網(CNN)報道,當地時間3月25日,這架測試飛機從位于空客法國總部圖盧茲的布拉尼亞克機場起飛,完成了3個小時的飛行。它由可持續航空燃料(SAF)提供動力,搭載的是羅爾斯?羅伊斯(Rolls-Royce)遄達900發動機。随後在3月29日,空客公司從圖盧茲飛往尼斯的第二架A380客機也使用了同樣的燃料,目的是監測客機起降時的燃料使用情況。

SAF可持續航空燃料主要由廢棄食用油和廢脂肪制成,由于它包含的有機成分在生長過程中可吸收二氧化碳,因此被認為能實現“碳中和”。此次空客A380所使用的可持續航空燃料由總部位于法國諾曼底地區的TotalEnergies公司提供,由氫加工酯和脂肪酸(HEFA)制成的,不含芳烴和硫。報道稱,當前部分航空公司已開始限量使用SAF燃料,但由于價格昂貴,預計短期内不會被廣泛采用。

空客公司自去年起一直在對可持續航空燃料進行測試,參與測試的機型包括A350和A319neo型客機。“增加SAF的使用仍然是實現航空業到2050年實現淨零碳排放目标的關鍵途徑,”空客在一份聲明中表示,“使用SAF燃料後,客機可以減少53%到71%的碳排放,從而達到這一目标。”

據悉空客飛機目前可以使用高達50%的SAF與傳統煤油混合動力。該公司希望10年内能獲得相關飛行認證,并計劃在2035年将世界上第一架零排放飛機推向市場。此外,空客公司近日還宣布将使用A380客機測試一款氫動力發動機。

空客A380是當今全球最大的客機,素有“空中巨無霸”之稱。但近年來,由于該機型相比其他新型遠程客機需耗費更多的燃油,多家航空公司已暫停使用。2021年底,空客公司向迪拜航空交付最後一架A380之後,已停止生産這一機型。

作者:陸纾文

編輯:劉暢

圖片:CNN

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