新手高顔值練手車推薦?剛拿到駕照的新手司機，想買輛車練練手，二手車最合适不過了，性價比高，有個刮擦的也不心疼開個半年一年的，等車技娴熟了再轉手，虧的也不會很多畢竟相比新車二手車的保值率還是很高的再一個碰上現在這樣二手車市場行情好的時候，你開了大半年再轉手說不定還能小賺幾千但是二手車可選的款式太多了，練手車的話買哪款比較合适呢？，我來為大家講解一下關于新手高顔值練手車推薦?跟着小編一起來看一看吧!

新手高顔值練手車推薦

剛拿到駕照的新手司機，想買輛車練練手，二手車最合适不過了，性價比高，有個刮擦的也不心疼。開個半年一年的，等車技娴熟了再轉手，虧的也不會很多。畢竟相比新車二手車的保值率還是很高的。再一個碰上現在這樣二手車市場行情好的時候，你開了大半年再轉手說不定還能小賺幾千。但是二手車可選的款式太多了，練手車的話買哪款比較合适呢？

買練手車通常是一個短期的過渡，比如剛拿到駕照的新人，車技還比較生澀，需要有一個磨合期來适應。這種情況買新車的話，發生店刮擦總歸是心疼的。但是用來練手的二手車也不能瞎選，在買的時候，這幾個點那都是要考慮進去的。

1.價格。新手上路，難免擦擦碰碰。如果車子太貴，車主肯定心疼，太便宜的話也擔心車齡行駛的安全性。一般來說，“練手車”的價格在5萬元左右最合适，搞個十萬八萬的二手車練手，就顯得有些奢侈了。

2.體積。新手上路，車感尚不靈敏，尤其是停車、過彎的時候，很容易發生刮擦事故。所以“練手車”首選兩廂小車，一般車長不應超過4米、車寬不應超過1.8米。小轎車的話，确實能減低新司機的上手難度。

3.車齡。“練手車”不能太新，也别搞太舊的，車齡在3-6年是最合适的。太新的車，萬一撞了肉痛。千萬别搞個超過十年車齡的二手車，太舊的車毛病多，新司機往往無法處理。

4.油耗。新司機一般不太會追求速度，除了偶爾猛踩刹車，油門加到底去飙車的情況基本不會，那麼可以選擇排量小的車型（通常排量≤1.5L差不多了），經濟實惠又省錢。就這方面而言，日系車、韓系車相對更适合作為“練手車”。

5.保值率。“練手車”多是用來過渡的，新手在過了磨合期後，一般會換車，選擇更喜歡的車型。就這方面來講，如果能挑到一輛保值率高的車，也意味着“練手”成本的降低。像現在這樣市場行情好的，你開個大半年再轉手，說不定還能小賺幾千。

6.保有量。“練手車”的市場保有量越大越好。因為車型的保有量越大，它的各種配件都已經很成熟了，副廠件多，維修、保養成本就會低一些。

從以上說到的幾個點：價格、體積、車齡、油耗、保值率以及保有量等為尺度去挑選練手的二手車，一般都不會出大問題，不過就車況而言的話，還得自己找個持工商聯二手車鑒定評估師證的師傅幫忙看下，免得買到事故車、水淹車。

大衆捷達/桑塔納

這款兩車可以稱得上我國改革開放的見證者，從出租車到警用車，再到教練車，曾經是國内最暢銷的實惠車型。結實耐用而且省油，練手車選這兩款型都還不錯。

本田飛度

飛度也是二手車市場的熱銷車型，好評度很高。在去年的E-NCAP測試的小型車中，飛度在成人保護、兒童保護和安全輔助系統方面均達到了較高水準，獲得了最安全小型車稱号。所以選擇飛度作為練手專車也是很不錯的選擇。

五菱宏光面包車

二手車價格非常便宜，幾千塊就能買一輛，轉讓再賣基本上也虧不了多少錢，如果你想買一輛一萬左右的二手車練手，那麼五菱之光絕對是首選。

鈴木雨燕

有1.3和1.5兩個排量，不僅油耗低而且高速穩定性極好，小巧可愛，轉向操控也很精準，小毛病也比較少，二手車保值率也比較高，不管是新手練手還是接送孩子代步都合适。

日産軒逸

這款車不管是新車還是二手車市場都賣得非常好，大街上随處可見，開起來也非常舒适。一輛車這麼多人選它，自然有其獨特的魅力，小編在咨詢一些車主關于這輛車的評價時，整體口碑也是非常不錯的。

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