于2016年日内瓦車展首度亮相的保時捷 718 Boxster，基礎上可視為現行Boxster車系的小改款車型。雖名為小改款，但其更動幅度之大，亦讓原廠将其車型代号由小改款前的981更改為982，因為除了一般小改款車型可見的外觀及内飾更動外， 718 Boxster更首度采用全新的四缸動力架構，以及因應動力重新設計的底盤配置。

已經典為名

而718 Boxster與小改款前最明顯的差異之處，當然是首度挂上了718的車型名稱，718乃是保時捷旗下一款于1950~1960年代相當著名的賽車，采用了中置雙座敞篷設定，且引擎蓋下更搭載了一具1.5升四缸引擎，象徵着718 Boxster傳承了718經典的中置敞篷搭配四缸動力設定。

Boxster於小改款後首度使用的了718的車型名稱，乃源自於保時捷旗下一款于1950~1960年代的著名賽車，采用了中置雙座敞篷搭配四缸動力設定，象徵718 Boxster傳承了718賽車的經典配置。

此回應保時捷台灣區總代理之邀、前往葡萄牙裡斯本參與 718 Boxster全球媒體試駕活動，原廠亦特别在試駕活動會場，展示了一輛718 RSK Spyder賽車，借此與此回試駕的 718 Boxster相互呼應。

外觀繁複細節的更動

以現行Boxster車系為基礎進化而來的718 Boxster，外觀上雖承繼不少現行車款的基礎架構，但在細節部分仍可看見不少的明顯更動。首先在車頭部分，718 Boxster換上了全新造型、具有大型進氣栅口的前保險杠設計，并具有整合LED晝型燈的新型雙HID頭燈組，且首度提供可供選配、采四點式晝型燈的全新LED頭燈組。

718 Boxster外觀上雖承繼不少現行Boxster車款的基礎架構，但在細節部分仍可看見不少的明顯更動，其中包含車頭造型、車側線條及車尾等處皆有所改變。

718 Boxster改采整合LED晝型燈的新型雙HID頭燈組，試駕車款更選配、采四點式晝型燈的全新燻黑LED頭燈組，前保險杠換上了全新造型、具有大型進氣栅口全新設計。

乍看與現行車款相當神似的車側線條，除了新造型的18寸( 718 Boxster标配)及19寸( 718 Boxster S标配)鋁合金輪毂外，車側進氣孔亦改為黑色上下雙孔設計，且包含車門、門把、門檻線條皆經過重新設計，車側後照鏡亦改以V字造型重新設計，在細節上有不少的更動。

718 Boxster在車尾不但改采全新燻黑的尾燈組造型，尾燈内部更改采雙導光條搭配四點式的設計。而另外一個最明顯的更動之處，即在于718 Boxster車尾的小鴨尾造型不再以兩側尾燈線條為基礎進行延伸，而是改以尾燈上方的钣件，下方改采突出的黑色多層次飾闆，并将保時捷字樣鑲崁其中，718 Boxster字樣改置于保險杠上方，與舊款車型有明顯不同。

718 Boxster車尾針對後保險杠、下擾流、後行李箱蓋及尾燈等處皆經過重新設計，由上圖Boxster與下圖718 Boxster比對之下，可明顯看出兩款車型的差異性。

718 Boxster改采具有全新内部燈架構的燻黑LED尾燈組，小鴨尾造型改以尾燈上方的钣件為基礎進行延伸，下方改采突出的黑色多層次飾闆，并将保時捷字樣鑲崁其中，并将車型徽飾改置于保險杠上方，在細節上有不少更動。

中控台造型更新、多媒體功能提升

内飾部分，718 Boxster換上了全新半橢圓造型的冷氣出風口，且選配跑車計時套件的圓形碼表位置，亦由兩個冷氣出風口中央，移置中控台上方位置。而718 Boxster亦改采三輻金屬镂空式跑車化方向盤，與小改款前有着明顯差異性。

此外，若選則跑車計時套件，方向盤右下方也會新增首見於小改款911車系的駕駛模式旋鈕，可提供Normal、Sport、Sport Plus及Individual等四種模式，且與PDK變速箱搭配之下，則同樣會追加可提供超增壓模式20秒的Sport Reponse按鍵，提供更為強勁的引擎加速力道。

718 Boxster亦改采三輻金屬镂空式跑車化方向盤，若選配跑車計時套件則會追加首見於小改款911車系的駕駛模式旋鈕。

718 Boxster與小改款911車系相同，皆換上加大至7寸觸控熒幕的新一代PCM (保時捷 Communication Management) 多媒體主機，且具備了Apple Car Play連結使用機能，并可透過保時捷連結APP，提供即時交通資訊、Google地球及街景預覽及無線網絡連接等功能，提供較舊款主機更為豐富的使用功能。

718 Boxster改采加大至7寸觸控熒幕的新一代PCM多媒體主機，且具備Apple Car Play連結使用機能，并可透過保時捷連結APP，提供即時交通資訊、Google地球及街景預覽及無線網絡連接等功能。

整體說來，718 Boxster外觀與内飾的更動符合一般小改款車型的變化程度，雖沒有太過劇烈的變革，但無論裡外都可見到新意，但718 Boxster此回改款真正的精華之處，乃在于底盤及動力上的改變，我們也将在海外試駕動态篇中、為各位讀者帶來詳盡的報導。

每天約有400萬人跟您一樣閱讀U-CAR

微信關注UCARCN，高标準專業汽車新聞準時送，您最聰明的選擇！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!