我們奔馳的車主群内,有一位天津的小夥,前段時間入手了一輛奔馳C260L,雖然北京奔馳的口碑确實很差,但你也别問為什麼,有一種叫千金難買我願意。這款車指導價34.68萬,優惠完裸車28.6萬 ,然後貸款,貸款沒有手續費,而且還多了有保險補貼8000,由于車主是二手車置換,又給了4000補貼 ,2.5萬購置稅 ,保險正好剛才的1.2萬補貼。總價落地31.1萬。
我和車主一緻認為這款車開起來比較平順、刹車制動力還不錯。這不廢話麼,說點細節方面:路上行駛前方車輛比較近的時候,車内儀表盤上(有警示圖标)警告滴滴的響聲來提示作用。
舒适模式下起步,油門踩下去,動力響應不及時,就是很容易被别人加塞。高速上120的時速,9檔,轉速1800轉,這個時候需要急加速還是會有延遲0.5秒左右,降到7檔,轉速直接到3000轉。如果是運動加模式,120的時速在7檔,轉速2700轉左右,深踩油門加速,沒有延遲,降到6檔,3500轉以上,高速超車還算可以。畢竟也就1.5的排量。
上下班代步,平均時速30多,開空調,9個油多點。自動啟動的熄火到發動機自動啟動冷車的時候就15秒的時間,熱了車的話可以長達2分鐘。這個還是很給力的。另外48V電機成本對于廠家來說5千左右,但是放在我們消費者上,維修總費:4萬左右。所以這裡小編能否弱弱的說一句,奔馳專坑有錢人,從不坑窮人。
這些是所有車評人都不會告訴你的細節問題!最後再來給大家看一下奔馳的車機系統展示。當然圖文展示的不夠直觀,所以小編直接給大家發了視頻,有興趣可以點擊小編頭像,進入主頁,觀看7月23号的一部奔馳C級視頻即可,當然視頻裡面還展示了奔馳的氛圍燈,還是蠻漂亮的。
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