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跑貨拉拉好還是滴滴出行好

圖文 更新时间:2024-07-27 19:32:05

之前有個笑話,某個一線城市下大雨,乘客打滴滴一直排很長的隊,無法出行,該乘客就想到一個辦法,打了一輛貨拉拉。司機到了後,問拉什麼貨,乘客告訴他我就是貨物,然後坐上車就走了,把那些還在排隊等滴滴的人看傻了。滴滴和貨拉拉都是目前比較火的互聯網平台,雖然都是交通領域,但是在功能、收費、監管等方面還是不同的,讓我們看一下:

主要功能不同:一個接送客人,一個送貨物

這個很明顯,滴滴平台主要是城市客運領域,接送客人穿梭于城市大街小巷中,是城市客運的重要組成部分。

貨拉拉主要是城市貨運領域,是無車承運平台,主要運送貨物,包括送貨、搬家等。

跑貨拉拉好還是滴滴出行好(跑滴滴還是貨拉拉)1

平台收入不同:一個抽成,一個會員制

滴滴平台主要看抽成,一般是完成單的15%-20%,路程越遠,抽成越低。

貨拉拉則是會員制,目前推出的會員等級有三種:初級、高級和超級。初級會員:面包車5單,貨車3單,首單不讀秒,後續10秒讀秒。高級會員:面包車5單,貨車3單,無讀秒。超級會員:無限搶單,無讀秒。按照等級,一般是500-700元。

跑貨拉拉好還是滴滴出行好(跑滴滴還是貨拉拉)2

進入門檻不同:一個較高,一個較低

目前來看,政府對網約車的監管态度是明确的,就是合規之路必須要走,因此進入門檻較高,一般車輛要求都在10萬以上,另外還要考取相關證件,才能上崗。

跑貨拉拉好還是滴滴出行好(跑滴滴還是貨拉拉)3

貨拉拉因為運送貨物,所以監管不是非常嚴格。特别是2019年交通部相關文件規定,4.5噸以下貨車無需辦理相關證件,進入門檻不是很高。

說了這麼多,大家有什麼想法,可以在評論區寫出來。

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